Dossier energie

Ook HTM mag laadpalen aansluiten op bovenleiding

HTM
HTM mag van de ACM laadpalen voeden met overtollige energie Rob Dammers

Stadsvervoerder HTM mag zijn stroom inzetten voor het opladen van elektrische auto’s, zegt de Autoriteit Consument & Markt (ACM). De vervoerder en de gemeente Den Haag willen de bovenleiding van trams verbinden aan laadpalen wanneer de trams niet rijden. Van de toezichthouder wilden zij weten of dit wordt toegestaan.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Redacteur van SpoorPro en RailTech.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Gemeente Wierden toch akkoord met komst onderstation

De gemeente Wierden gaat toch nog akkoord met de bouw van een nieuw onderstation bij het spoor. Veel raadsleden vreesden dat ProRail daarmee meer treinverkeer wil toelaten in het dorp.…
Voorzichtige vooruitgang zichtbaar in de uitstoot van ProRail

De CO2-uitstoot van ProRail is in 2023 gedaald ten opzichte van 2022. De uitstoot lag 2,3 kiloton lager dan het jaar daarvoor en bedroeg in totaal 8,3 kiloton. Dat is…

- 2 reacties
Dossier Energie Doorbraak: RET mag ‘verlengsnoer’ inzetten voor laadpleinen

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft vandaag bekendgemaakt dat RET haar eigen elektriciteitsnet ter beschikking mag stellen aan laadpleinen die de gemeente Rotterdam gaat aanleggen. Hierdoor kan een groot…
Dossier Energie BAM-primeur: opladen via laadcontainer, die laadt aan onderstation

SpoorPro schreef er vorig jaar al over: BAM was het afgelopen jaar bezig met het ontwikkelen van een mobiele laadcontainer, die voor het eerst ingezet zou worden bij het project…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Ook HTM mag laadpalen aansluiten op bovenleiding | SpoorPro.nl
Dossier energie

Ook HTM mag laadpalen aansluiten op bovenleiding

HTM
HTM mag van de ACM laadpalen voeden met overtollige energie Rob Dammers

Stadsvervoerder HTM mag zijn stroom inzetten voor het opladen van elektrische auto’s, zegt de Autoriteit Consument & Markt (ACM). De vervoerder en de gemeente Den Haag willen de bovenleiding van trams verbinden aan laadpalen wanneer de trams niet rijden. Van de toezichthouder wilden zij weten of dit wordt toegestaan.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Redacteur van SpoorPro en RailTech.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Gemeente Wierden toch akkoord met komst onderstation

De gemeente Wierden gaat toch nog akkoord met de bouw van een nieuw onderstation bij het spoor. Veel raadsleden vreesden dat ProRail daarmee meer treinverkeer wil toelaten in het dorp.…
Voorzichtige vooruitgang zichtbaar in de uitstoot van ProRail

De CO2-uitstoot van ProRail is in 2023 gedaald ten opzichte van 2022. De uitstoot lag 2,3 kiloton lager dan het jaar daarvoor en bedroeg in totaal 8,3 kiloton. Dat is…

- 2 reacties
Dossier Energie Doorbraak: RET mag ‘verlengsnoer’ inzetten voor laadpleinen

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft vandaag bekendgemaakt dat RET haar eigen elektriciteitsnet ter beschikking mag stellen aan laadpleinen die de gemeente Rotterdam gaat aanleggen. Hierdoor kan een groot…
Dossier Energie BAM-primeur: opladen via laadcontainer, die laadt aan onderstation

SpoorPro schreef er vorig jaar al over: BAM was het afgelopen jaar bezig met het ontwikkelen van een mobiele laadcontainer, die voor het eerst ingezet zou worden bij het project…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.