ProRail meet spoorkabels na met grondradar

Grondradar, kabels, nameten

Spoorbeheerder ProRail gaat met grondradarapparatuur een derde van alle spoorkabels nameten en exacter in kaart brengen. Daarmee wil de spoorbeheerder vertragingen voor reizigers en vertragingen bij bouwprojecten voorkomen. Daarvoor is in samenwerking met ingenieursbureaus Oranjewoud en Movares samen met Bam Headline een methode bedacht.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

In beeld: werkzaamheden Amersfoort van start

In Amersfoort werkt ProRail de hele zomer aan het emplacement ten westen van het station. Een enorme klus, die niet alleen voor een langdurige buitendienststelling zorgt, maar ook het nodige…
Laatste brugliggers voor passerelle Zwolle deze week geplaatst

Nog maar een paar dagen en dan is de ‘brugpuzzel’ bij station Zwolle compleet. Deze week worden de laatste vier van de zestien brugliggers over het busstation gelegd. Dit betekent…
ProRail: Onverantwoord om 120 km/u te blijven rijden over delen HSL-Zuid

Sinds dinsdag 9 juli gelden er nieuwe tijdelijke snelheidsbeperkingen op delen van de HSL-Zuid. Dat heeft ProRail verordonneerd naar aanleiding van de resultaten van continue metingen. Het is onverantwoord om…
Brand story Psychisch verzuim? Zo signaleer je dit vroegtijdig

De cijfers liegen er niet om: in 2023 is het verzuim door psychische klachten hoger dan ooit tevoren. Een kwart van alle verzuimdagen (26%) viel in het 1 ste kwartaal…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

ProRail meet spoorkabels na met grondradar | SpoorPro.nl

ProRail meet spoorkabels na met grondradar

Grondradar, kabels, nameten

Spoorbeheerder ProRail gaat met grondradarapparatuur een derde van alle spoorkabels nameten en exacter in kaart brengen. Daarmee wil de spoorbeheerder vertragingen voor reizigers en vertragingen bij bouwprojecten voorkomen. Daarvoor is in samenwerking met ingenieursbureaus Oranjewoud en Movares samen met Bam Headline een methode bedacht.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Aanleg van nieuwe opstelsporen in Hoofddorp verloopt volgens planning

Het schiet lekker op met de werkzaamheden op het opstelterrein bij Hoofddorp. Dat meldt opdrachtgever ProRail vandaag. Sinds eind vorig jaar brengt aannemer Dura Vermeer meer opstelsporen aan om de…
Groningers zijn positiever gestemd dan Friezen over de komst van de Lelylijn

Inwoners van Groningen en Flevoland zijn over het algemeen positiever gestemd over de komst van de Lelylijn dan de mensen in Friesland. Het Friese Drachten uitgezonderd, waar hoogstwaarschijnlijk een station…
Niet ProRail, maar Infraspeed gaat over de TSB’s op HSL-Zuid

Niet ProRail, maar Infraspeed BV besluit als beheerder van de HSL-Zuid over het instellen van tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB’s) op de HSL-Zuid. Dat zegt woordvoerder Martijn de Graaf van ProRail tegen…
Brabantse en Gelderse gemeenten: 22 miljoen nodig voor stiller spoor

In een gezamenlijke oproep aan de rijksoverheid vragen de gemeenten Boxtel, Vught, Den Bosch, Maasdriel, Zaltbommel en West Betuwe om meer financiële middelen om de toenemende overlast van het spoor…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.