ILT: geen eenduidigheid over naleving van spoorveiligheid

spooronderhoud, werkzaamheden

Nederlandse spoorbedrijven hebben geen eenduidige interpretatie van wat spoorveiligheid inhoudt en hoe het moet worden nageleefd. Dat stelt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in het Jaarverslag 2013 van de Nationale Veiligheidsinstantie Spoor. ILT gaat dit samen met de spoorbedrijven aanpakken.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Steven Don

E-mail

Meer nieuws

Niet ProRail, maar Infraspeed gaat over de TSB’s op HSL-Zuid

Niet ProRail, maar Infraspeed BV besluit als beheerder van de HSL-Zuid over het instellen van tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB’s) op de HSL-Zuid. Dat zegt woordvoerder Martijn de Graaf van ProRail tegen…
Brabantse en Gelderse gemeenten: 22 miljoen nodig voor stiller spoor

In een gezamenlijke oproep aan de rijksoverheid vragen de gemeenten Boxtel, Vught, Den Bosch, Maasdriel, Zaltbommel en West Betuwe om meer financiële middelen om de toenemende overlast van het spoor…

- 1 reactie
Volgens het boekje: werkzaamheden in de Achterhoek goed verlopen

De werkzaamheden in de Achterhoek, tussen Doetinchem en Aalten, zijn naar tevredenheid afgerond. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. Van zaterdag 29 juni tot en met woensdagochtend 10 juli werkte Swietelsky hier…

- 1 reactie
In beeld: werkzaamheden Amersfoort van start

In Amersfoort werkt ProRail de hele zomer aan het emplacement ten westen van het station. Een enorme klus, die niet alleen voor een langdurige buitendienststelling zorgt, maar ook het nodige…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

ILT: geen eenduidigheid over naleving van spoorveiligheid | SpoorPro.nl

ILT: geen eenduidigheid over naleving van spoorveiligheid

spooronderhoud, werkzaamheden

Nederlandse spoorbedrijven hebben geen eenduidige interpretatie van wat spoorveiligheid inhoudt en hoe het moet worden nageleefd. Dat stelt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in het Jaarverslag 2013 van de Nationale Veiligheidsinstantie Spoor. ILT gaat dit samen met de spoorbedrijven aanpakken.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Steven Don

E-mail

Meer nieuws

Emplacement Den Haag Centraal dit weekend weer buiten dienst

Komend weekend – op 27 en 28 juli – gaat aannemer Bam Infra Nederland in opdracht van ProRail weer aan de slag op Den Haag Centraal. Dit keer wordt er…
Werkzaamheden tussen Den Haag en Schiedam lopen verder uit

De werkzaamheden aan het spoor tussen Den Haag HS en Schiedam-Centrum duren langer dan verwacht, meldt ProRail opnieuw. Donderdag liet de spoorwegbeheerder al weten dat de treinen daar tot zeker…

- 1 reactie
Rekentool Aerius niet geschikt als basis voor verlenen van vergunningen

De stikstofrekentool Aerius is niet geschikt als instrument voor het verlenen van vergunningen. Ook moet het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) zich binnen het stikstofdossier onafhankelijker van de overheid…
ProRail wijt uitloop PHS Rijswijk aan personeelstekort: ‘Meer mensen nodig in de techniek’

Dat de werkzaamheden tussen Den Haag en Schiedam uitlopen is volgens ProRail een gevolg van de tekorten op de arbeidsmarkt. De spoorbeheerder laat weten een eerder opgelopen vertraging niet in…

- 2 reacties

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.