KNV bekritiseert Lange Termijn Spooragenda

Goederentrein, spoorgoederenvervoer

Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) vindt dat in de Lange Termijn Spooragenda van het ministerie voor Infrastructuur en Milieu een internationale benadering mist. Dit rapport wordt donderdag in de Tweede Kamer behandeld. Volgens de werkgeversvereniging ligt de nadruk te veel op het reizigersvervoer en wat er binnen de landsgrenzen moet gebeuren met het spoor.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

DCMR: ProRail stoutste jongetje van de klas

“Er is geen ander bedrijf in de regio Rijnmond dat zo structureel niet tot naleving van de vergunningseisen komt als ProRail.” Dat stelt de Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond (DCMR), dat…
Dam2Dam Shuttle tussen Amsterdam en Rotterdam wordt uitgebreid

TMA Logistics, verlader Emerio en Port of Amsterdam gaan de vaste spoorverbinding voor goederenvervoer tussen Amsterdam en Rotterdam uitbreiden. Daartoe hebben ze een samenwerkingsovereenkomst getekend. De ‘Dam2Dam Shuttle’ gaat zes…
Goederenvervoerders zien nog weinig verbeteringen op Havenspoorlijn

Goederenvervoerders en milieudienst DCMR zien nog te weinig verbeteringen op de Havenspoorlijn. Dat vertellen de organisaties tegen publieke omroep Rijnmond. Spoorbeheerder ProRail beloofde jaren geleden al beterschap en heeft intussen…
Onrust in gemeenteraad om goederentrein Utrecht

De goederentrein die vorige week in Utrecht werd stilgezet vanwege een chemische geur, vervoerde styreen, meldt RTV Utrecht. Dat is een chemische stof met een sterke geur. Volgens ProRail is…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

KNV bekritiseert Lange Termijn Spooragenda | SpoorPro.nl

KNV bekritiseert Lange Termijn Spooragenda

Goederentrein, spoorgoederenvervoer

Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) vindt dat in de Lange Termijn Spooragenda van het ministerie voor Infrastructuur en Milieu een internationale benadering mist. Dit rapport wordt donderdag in de Tweede Kamer behandeld. Volgens de werkgeversvereniging ligt de nadruk te veel op het reizigersvervoer en wat er binnen de landsgrenzen moet gebeuren met het spoor.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

ProRail belooft beterschap op Havenspoorlijn

ProRail zegt hard te werken aan het oplossen van de problemen op de Havenspoorlijn. De spoorbeheerder kreeg afgelopen week een flinke tik op de vingers van de milieudienst van de…
Brabantse en Gelderse gemeenten: 22 miljoen nodig voor stiller spoor

In een gezamenlijke oproep aan de rijksoverheid vragen de gemeenten Boxtel, Vught, Den Bosch, Maasdriel, Zaltbommel en West Betuwe om meer financiële middelen om de toenemende overlast van het spoor…

- 1 reactie
De voors en tegens van het spoorgoederenvervoer

Het spoorgoederenvervoer in Nederland is vooral belangrijk voor het internationale goederenvervoer, voor de positie van onze zeehavens en als vestigingsplaatsfactor. Een verschuiving van het goederenvervoer naar het spoor is gunstig…
DCMR: ProRail stoutste jongetje van de klas

“Er is geen ander bedrijf in de regio Rijnmond dat zo structureel niet tot naleving van de vergunningseisen komt als ProRail.” Dat stelt de Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond (DCMR), dat…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.