Het jaar 2019 was al een paar maanden gevorderd toen het bericht naar buiten kwam dat ProRail-topman Pier Eringa het bedrijf ging verlaten. Over de exacte vertrekdatum was veel verwarring,…
“Wij willen onderzoeken hoe we met behulp van Automatic Train Operation de combinatie tussen mens en techniek zo kunnen versterken, dat we een sprong maken in het nog beter uitvoeren…
De TU Delft start in 2020 met een nieuw afstudeerprogramma, waarbij studenten zich zullen buigen over een reeks innoverende technologische vraagstukken op het gebied van dynamische snelheidsautorisatie, blockchain-technologie, treinpositiebepaling en de…
Het middel ERTMS lijkt een doel op zich te zijn geworden. De hoofdgedachten zijn goed, maar het onnodig complexe systeem, gebaseerd op verouderde technologie, creëert eerder een beperking dan een…
Venlo en Xi’an in China zijn vanaf 20 juni 2020 ook via een reguliere spoordienst met elkaar verbonden. Dat heeft Peter Pardoel van Cabooter Group vorige week bekendgemaakt tijdens de…
De fundering van het Nederlandse spoor is niet berekend op de verwachte toename van het treinverkeer in 2030. Zo’n tachtig procent van de ondergrond van het Nederlandse spoor dateert nog…
Deutsche Bahn is naar eigen zeggen klaar voor de winter. De vervoerder investeerde dit jaar 70 miljoen euro om het spoor en de perrons in Duitsland sneeuwvrij te houden. Zo…
ProRail blijft een zelfstandige en kritische organisatie. Ook na de omvorming van het spoorbedrijf tot zelfstandig bestuursorgaan (zbo). Dat zei de kersverse algemeen directeur John Voppen van ProRail woensdagochtend, nog…
NS wil in 2023 een nieuwe rechtstreekse treinverbinding starten die van Breda, Rotterdam en Amsterdam Zuid naar Zwolle, Leeuwarden, Assen en Groningen gaat. De volledige route kan dan worden afgelegd…
“Vrijwel overal ter wereld speelt een capaciteitsgebrek op het spoor. We hebben Automatic Train Operation keihard nodig om dat gebrek het hoofd te bieden. Het is dus geen kwestie van…
Om Automatic Train Operation (ATO) echt van de grond te krijgen moeten de industrie, overheden, vakbonden, machinisten, vervoerders en assetmanagers allemaal achter deze ontwikkeling gaan staan en hun bijdrage leveren…
Vanaf januari volgend jaar zal het mogelijk zijn om geluidsschermen op een afstand van 1,7 meter bij het spoor te plaatsen. Dat verwacht geluidsadviseur Theo Benjert van de gemeente Rotterdam…
Het baanvak tussen Leiden en Utrecht verkeert in slechte constructieve staat en voldoet niet aan het verbouw- en afkeurniveau. Om de baan wel aan deze normen te laten voldoen, is…
Een groot aantal treinliefhebbers trotseerde op zondag 3 november de regen om een bijzondere combinatie van twee locomotieven te spotten rond de HSL-Zuid. SHSrail – Roestrijden.nl trok er die dag…
Viersporigheid tussen Leiden en Dordrecht, lightrailcorridors Den Haag, Zoetermeer-Rotterdam, Rotterdam-Zuid en een deels automatische metro in Rotterdam moet ervoor zorgen dat er tussen 2025 en 2040 een schaalsprong kan worden…
Het merendeel van de twintig door het Bureau ICT-toetsing (BIT) geconstateerde verbeterpunten in het ERTMS-programma is inmiddels opgevolgd. Daarnaast zijn de aanbestedingen van het Europese treinbeïnvloedingssysteem ERTMS voor de infrastructuur…
Om te voorkomen dat het hele spoor plat komt te liggen bij grote stroomstoringen, moet de spoorsector goed naar de robuustheid van zijn systemen kijken, vindt George Clark, president van…
Met de toevoeging van DB Cargo, SNCF en KLM/Air France is het programma van de Intelligent Rail Summit 2019 compleet. Tijdens de railconferentie die van 19 tot en met 21…
De Raad van State zal waarschijnlijk over zes weken definitief goedkeuring geven aan de inzet van extra sneltreinen op het traject tussen Leeuwarden en Groningen. De Raad was donderdag snel…
NS, KLM, Philips, ING en Ahold gaan gezamenlijk de ontwikkeling van Artificial Intelligence (AI) bevorderen en versnellen. “Wij willen het vestigingsklimaat in Nederland op het gebied van AI verbeteren”, lichtte…
De Traxx-locomotief zorgt op de HSL-Zuid voor het meest aantal storingen. De handelingen die een Traxx-locomotief vraagt bij een sluispassage maakt het systeem storingsgevoelig. Dat blijkt uit een analyse van…
Standaard voor dubbeldekkers kiezen bij de aankoop van nieuwe treinen is niet vanzelfsprekend. Dit type materieel is minder toegankelijk is en belast de spoorinfrastructuur meer dan enkeldekstreinen. Daarnaast is een…
Een verkeersmanagementsysteem waarbij algoritmes anticiperen op treinverstoringen en platooning zijn veelbelovende technologieën die de treindienst flink kunnen verbeteren. Met deze technieken kan de spoorsector sneller stremmingen op het spoor voorspellen…
In Zuidoost-Europa zijn verschillende projecten aan de gang om de pan-Europese Corridor 10 (wat wordt aangeduid met de Romeinse ‘X’) te verbeteren. Deze corridor (in de vorm van een X)…