De invoering van het Prestatie Gericht Onderhoud heeft oude werkwijzen opengebroken, waardoor slim spooronderhoud is gestimuleerd. Dit heeft ertoe geleid dat het aantal storingen jaarlijks met ongeveer vijftien procent is…
ProRail heeft een DataLab geopend, een regelvrije zone waarin met big data-technieken wordt geëxperimenteerd om verstoringen te voorspellen. In deze virtuele organisatie zitten knappe koppen van verschillende spoororganisaties die verschillende…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/01/IMG_5828-480x320.jpg)
De aanleg van het Duitse deel van de goederenspoorlijn Betuweroute loopt naar verwachting jarenlange vertraging op. De Duitse bondsregering heeft aangegeven dat pas in 2019 alle twaalf vergunningen zullen zijn…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/02/CER-Libor-Lochman-bio-photo-480x320.jpg)
Het nieuwe ERTMS-implementatieplan van de Europese Commissie is realistischer dan de uitrolstrategie die eerder was gepubliceerd. Dat zegt directeur Libor Lochman van de Community of European Railway and Infrastructure Companies…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/02/KJB_2883-480x320.jpg)
De spoorwetgeving is in de loop der jaren onnodig ingewikkeld en gedetailleerd geworden. Dat komt doordat in steeds sterkere mate sprake is van juridificering. Juridificering wordt vaak gezien als het…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/02/Willie-Notten-Ricardo-Rail2-480x320.jpg)
ProRail onderzoekt op dit moment samen met Network Rail en SNCF de mogelijkheid om een ‘hybride ERTMS Level 3’-variant op het spoor toe te passen. Naar verwachting wordt er in…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/01/De-hogesnelheidstrein-ICE-op-Rotterdam-centraal-Joeri-du-Bois-Ricardo-Nederland-480x318.jpg)
De ICE-hogesnelheidstreinen van Deutsche Bahn en NS zijn geschikt gemaakt om te kunnen rijden over de aangepaste spoorinfrastructuur van de grensovergang tussen Zevenaar en Emmerich. Ricardo Rail kreeg de opdracht…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/01/IMG_5811-480x320.jpg)
Een historisch moment. De Duitsers gaven vrijdag in Oberhausen het startsein voor de aanleg van het Derde Spoor. Na 25 jaar wordt er nu eindelijk gestart met de aanleg van…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/01/Prototype-winterproof-spoorwegwissel-WSW-2-480x320.jpg)
Het ontwerp van een spoorwegwissel dat bestand is tegen extreme winterse omstandigheden ligt op dit moment klaar voor evaluatie, tests en certificering bij een machinefabrikant in Nederland. Inmiddels hebben diverse…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2017/01/30385577373_d125278b36_o-480x320.jpg)
De combinatie van data uit verschillende spoorsystemen kan zeer waardevolle informatie opleveren. “Bijvoorbeeld de data van een wiel van de trein in combinatie met een wissel, geeft een dieper inzicht…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2012/04/deutschebahnspoor-480x365.jpg)
De Europese Commissie heeft nieuwe regels voor de implementatie van het Europese spoorsysteem ERTMS vastgesteld. In 2023 dient vijftig procent van de Europese spoorcorridors uitgerust te zijn met het spoorbeïnvloedingssysteem.…
Het aantal ongevallen op overwegen is vorig jaar verder gedaald. Dat blijkt uit cijfers van spoorbeheerder ProRail. In 2016 gebeurden 26 ongevallen waarbij er 4 dodelijke slachtoffers vielen en 28…
2016 was een bewogen jaar waarin de spoorsector te maken kreeg met impactvolle politieke besluiten, nieuwe technologische ontwikkelingen, verbetering en aanleg van spoorinfrastructuur, de opening van diverse nieuwe stations en…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/12/Hans-de-boer-VNO-480x320.jpg)
Er dient één minister van Mobiliteit te komen, die de regie heeft over de gehele mobiliteitssector. Deze ambtspersoon moet werken aan een integrale mobiliteitsvisie en de investeringen realiseren die heel hard nodig…
Er moet een alarmsysteem komen waarmee bestuurders van zware en langzame voertuigen treinmachinisten kunnen waarschuwen als zij vast komen staan op een spoorwegovergang. Dat schrijft de Onderzoeksraad voor Veiligheid in…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/12/railtechoverviewpictures-480x320.jpg)
Er is meer dan ooit te doen op de aankomende editie van de vakbeurs RailTech Europe. De 11e editie van het rail-evenement in de Jaarbeurs Utrecht (28, 29 en 30 maart…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/12/NS-International-proef-Whatsapp-480x333-480x333.jpeg)
Het treinvervoer staat onder druk door de opkomst van drie nieuwe ontwikkelingen: ‘mobility as a service’, autonoom rijden en de reiziger die altijd digitaal verbonden is. Om deze ontwikkelingen voor…
Risicovol, onverantwoord, onzorgvuldige besluitvorming en een klap in het gezicht van de reizigers en de spoorsector. De reacties op het kabinetsbesluit vrijdag om van ProRail een zelfstandig bestuursorgaan met eigen…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/12/Europees-Parlement-Brussel-480x357.jpg)
Goedkopere treinkaartjes, betere service en kwaliteit, een Europees ticketing systeem, harmonisatie van regels en interoperabiliteit. Dit zou het pakket aan maatregelen in het Vierde Spoorpakket teweegbrengen, stelde de Europese Commissie…
Het vernieuwde station Utrecht Centraal is na jaren intensief verbouwen eindelijk klaar en is woensdag officieel geopend door staatssecretaris Sharon Dijksma, directeur Pier Eringa van ProRail, directeur Roger van Boxtel…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/12/Directeur-Pier-Eringa-bij-het-jaarcongres-van-KIVI-480x320.jpg)
Directeur Pier Eringa van ProRail wil af van het ‘veiligheidsradicalisme’ in de spoorsector. Dat zei hij woensdag bij het jaarcongres van Koninklijk Instituut Van Ingenieurs (KIVI) in Gorinchem met als…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/11/IMG_5567-480x320.jpg)
De spoorsector kan sprongen vooruitmaken door meer te vertrouwen op de betrouwbaarheid van verzamelde data over de spoorweginfrastructuur en spoorwegmaterieel. Hoewel de technologieën op het gebied van monitoring en data-analyse…
De vier erkende spooraannemers krijgen van ProRail ieder vijftig draadloze sensoren om systemen in hun onderhoudsgebied te monitoren via een draadloos communicatienetwerk. Het uitdelen van de sensoren maakt onderdeel uit…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/11/Onbeveiligde_spoorwegovergang2-480x320.jpg)
Een waarschuwing op je mobiel of navigatiesysteem zodra je een onbeveiligde overweg nadert. Of deze oplossing van technologiebedrijf InTraffic werkt om de niet actief beveiligde overwegen (NABO’s) veiliger te maken,…