Het aantal rood sein-passages is in 2015 verder gedaald naar 100. In 2014 kwam het nog 112 keer voor dat een trein door rood reed. De procedure aan boord van…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/11/ANP-750_31797217-480x293.jpg)
Consolid heeft de opdracht gekregen om twintig kandidaten te werven en opleiden als treinmachinist voor Arriva. De spoorvervoerder heeft een tekort aan machinisten en riep daarom de hulp van de…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/10/IMG_5003-480x320.jpg)
Het is mogelijk om treinen door te laten rijden met een goede planning van het preventief spooronderhoud. De rail is één van de duurste onderdelen van de spoorinfrastructuur en daarom…
De spoorsector vindt dat staatssecretaris Dijksma zich bij de afweging om ProRail om te vormen tot een zelfstandig bestuursorgaan (zbo) niet baseert op de feiten. De bewindsvrouw ging eerder deze…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/10/Pieter-Dings-DEKRA-Rail-480x320.jpg)
Door de historische data van onderdelen in de spoorinfrastructuur of rollend materieel te analyseren kan er veel beter voorspellend onderhoud worden gepleegd. Dat vertelde Pieter Dings van Dekra Rail onlangs…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/09/ANP-750_46370407-480x328.jpg)
ProRail wordt een zelfstandig bestuursorgaan (zbo) met rechtspositie onder het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Deze ’tussenconclusie’ heeft staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu maandag bekendgemaakt. Daarmee laat ze de…
Goederentreinen kunnen sinds deze week weer over twee sporen via de Betuweroute naar Duitsland rijden. Het noordelijke spoor van Zevenaar tot in Duitsland was het afgelopen half jaar afgesloten om…
Transparant zijn over wat goed gaat en wat beter kan. En waar verbetering nodig is, innovaties inzetten. Dat is wat ProRail in maart 2017 laat zien op de railvakbeurs RailTech…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2012/11/ANP-750_18877141-480x324.jpg)
De druk op staatssecretaris Sharon Dijksma neemt toe om af te zien van de voorgenomen structuurwijziging van ProRail. Spoorvervoerders, reizigersorganisaties, verladers, havenbedrijven, vakbonden en brancheverenigingen raden de bewindsvrouw in een…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/09/Directeur-Ad-Toet-van-KNV-hoorzitting-Tweede-Kamer-480x270.jpg)
Er wordt nog te veel nationaal gedacht bij de planvorming voor de uitrol van het spoorbeïnvloedingssysteem ERTMS. Een van de doelen van de installatie van het Europese systeem is het…
Het nieuwe treinbeïnvloedingssysteem ERTMS wordt naar verwachting vanaf 2024 uitgerold. De installatie van het systeem start op het spoor rondom Haarlem en op het traject Kijfhoek-Roosendaal. Dat blijkt uit aangepaste…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/09/ANP-750_46370407-480x328.jpg)
Staatssecretaris Sharon Dijksma heeft het personeel van ProRail maandagmiddag niet kunnen overtuigen waarom ze van ProRail een publieke organisatie wil maken en welk doel ze hiermee denkt te bereiken. Dat…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/09/OVTBreda_14_Treinstation-480x320.jpg)
Ondanks het verwachte financiële tekort zullen er geen spoorlijnen uit het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) worden geschrapt. Dat meldt staatsscretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu in een brief aan…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/09/SmartFleet-Ricardo-Rail-480x320.jpg)
Een dashboard dat kleine of grote technische storingen van een trein inzichtelijk maakt, zodat een onderhoudsbedrijf of een vervoerder direct hierop kan anticiperen. Na een traject van productontwikkeling en tests…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/09/IMG_4913-480x320.jpg)
2,3 miljoen bakstenen vertellen de geschiedenis van het nieuwe stationsgebouw van Breda, van het eerste ontwerp tot aan de realisatie. Noem het eigenwijs, maar architect Koen van Velsen koos ervoor…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/09/DB272-480x320.jpg)
Deutsche Bahn verwacht dat in 2023 alle technische barrières voor volautomatisch rijden op het spoor zijn weggenomen. De spoorwegonderneming wil de pionier zijn op gebied van volautomatisch rijden van goederentreinen.…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/07/Consolid-spoor-480x320.jpg)
Het zou goed zijn als de vaardigheden en competenties van spoormedewerkers bedrijfsoverstijgend worden ingezet. Dat vindt voorzitter Hans Montanus van de VHS, de vakvereniging voor spoor- en infraprofessionals. “Nu zijn…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/08/Vernieuwde-VIRM-dubbeldekker-werkplaats-NedTrain-Haarlem-480x320.jpg)
Na een uitgebreid moderniseringstraject rolde dinsdag de eerste vernieuwde VIRM-dubbeldekker bij NedTrain in Haarlem van de spreekwoordelijke band. De Intercity’s van het type VIRM-1 worden gezien als de ruggengraat van…
Met de opening van station Vaartsche Rijn afgelopen dinsdag is de laatste telg uit de ‘stationsfamilie’ Randstadspoor gereed. Volgens architect Paul van der Ree van studioSK/Movares is het nieuwe station…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2015/09/Alstom-treinbeveiligingssysteem-op-Zevenaarlijn--480x316.jpg)
De TU Delft heeft plannen om een hoogleraar aan te stellen die gespecialiseerd is in ERTMS. Dat maakt het mogelijk om wetenschappelijk onderzoek en onderwijs te starten dat zich richt…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/08/Jean-Paul-van-Hengstum-algemeen-directeur-DEKRA-Rail-480x320.jpg)
De brede expertise van alle DEKRA-vestigingen beschikbaar maken voor de Nederlandse spoormarkt én de railkennis die in Nederland is opgedaan, internationaal inzetten en uitbouwen. Dat is de nieuwe strategie van…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/08/DSC6041-480x320.jpg)
De spoorgoederensector moet de komende jaren flink kosten reduceren en kwaliteit verhogen. Als spoorvervoerders niet snel innoveren, dan zullen zij op termijn 20 tot 30 procent van hun marktaandeel kwijtraken…
Het gebruik van RouteLint zal er juist voor zorgen dat de spoorveiligheid toeneemt. Dat zeggen spoorvervoerders en ProRail in reactie op kritiek die spoorvakbond VVMC uitte op de app Routelint…
![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2015/09/IMG_3278-480x320.jpg)
Storingen in de elektrische aandrijving, remmen en hoogspanning veroorzaken de meeste strandingen van NS-treinen. Het aantal strandingen bij gebreken aan buitendeuren, luchtvoorzieningen en veiligheid is tussen 2014 en 2015 met…