![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2012/05/Spurt-Arriva-480x321.jpg)
ProRail laat de regionale spoorvervoerders te veel betalen voor het gebruik van het spoor. Daarmee heeft de spoorbeheerder de Spoorwegwet overtreden. Dat blijkt uit een besluit van de Autoriteit Consument en…
ProRail laat de regionale spoorvervoerders te veel betalen voor het gebruik van het spoor. Daarmee heeft de spoorbeheerder de Spoorwegwet overtreden. Dat blijkt uit een besluit van de Autoriteit Consument en…
Bombardier heeft de aanbesteding voor de installatie van het beveiligingssysteem op de metroverbinding Hoekse Lijn gewonnen. Het gaat om een contract ter waarde van 25 miljoen euro. De opdrachtgever van…
De inbouw van het beveiligingssysteem ERTMS in het treinmaterieel is een karwei met een omvang waarvoor op dit moment geen personeel beschikbaar is. Daarom dienen er diverse maatregelen genomen te…
De details van een gestoord spoorobject bekijken nog voor het betreden van het spoor, het logistieke planproces veel eerder bedienen met informatie over het toekomstige spoor en met een trein…
ProRail heeft onlangs voor diverse spoorse bouwmaterialen een levenscyclusanalyse (LCA) opgesteld. Hierdoor krijgt de spoorbeheerder inzicht in de milieueffecten van toegepaste materialen, zoals grondstoffengebruik bij productie, toxiciteit, CO2-waarden en de…
Spoorgoederenvervoerders hoeven niet te vrezen dat ze worden achtergesteld door ProRail. Het Landelijk Coördinatieteam Goederen onder voorzitterschap van directielid Hugo Thomassen neemt de wensen en belangen van spoorvervoerders op de Nederlandse…
De bediening van treinen op spoortrajecten die al zijn uitgerust met het beveiligingssysteem ERTMS verschilt op sommige punten tussen lijnen afzonderlijk. Dit kan verwarrend zijn voor machinisten die op meerdere…
Prorail heeft de aanbestedingswet overtreden door onderhands gegunde onderhoudscontracten te verlengen naar tien jaar. De spoorbeheerder meldde de verlenging niet aan haar eigen Raad van Commissarissen en aan het ministerie…
Er is eerder te veel veiligheid op en rond het spoor dan te weinig. Het gevolg is soms oponthoud waar dat niet nodig is. Dat zei ProRail-directeur Pier Eringa woensdag tijdens…
Het verkeerd beladen van goederenwagons is vermoedelijk de oorzaak van het ongeluk bij rangeerterrein Kijfhoek bij Zwijndrecht vorige week dinsdag. Doordat de goederenwagons met ijzererts scheef beladen waren, zouden de…
De informatie over goederenwagons met gevaarlijke stoffen op emplacementen is in 2014 na controles in 97 procent van de gevallen juist gebleken. Daaruit blijkt dat de invoering van het Informatiesysteem…
De Nederlandse spoorsector heeft in 2014 eindelijk een trendbreuk in het aantal rood sein-passages laten zien. Er werd in 2014 in totaal 112 keer een stoptonend sein gepasseerd (STS-passage), waar…
De prestaties op het Nederlandse spoor zijn verbeterd in 2014 ten opzichte van het jaar daarvoor. De punctualiteit van het treinverkeer nam toe en de uitval van treinen daalde. Ook…
Utrecht heeft er weer een spooricoon bij. ProRail opende donderdag de nieuwe verkeersleidingspost in de Cartesiusdriehoek van waaruit al het treinverkeer in en rondom Utrecht wordt aangestuurd. Het gebouw met…
Een externe partij gaat een stresstest uitvoeren op de ICT van ProRail. Topman Pier Eringa wil er zeker van zijn dat het treinverkeer niet nog een keer stilvalt door een…
De Fyra-enquête dreigt voor vertraging te zorgen in de aanbesteding en contractering van het Europese beveiligingssysteem ERTMS. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu wil dat de aanbevelingen van de parlementaire…
Voormalige verkeersminister Camiel Eurlings informeerde in 2008 bij treinbouwer Alstom of zij alsnog HSL-treinen wilden leveren. Dit omdat de bewindsman steeds minder vertrouwen had in de Italiaanse fabrikant AnsaldoBreda. Dat…
Een speciale parkeerplaats voor spoormonteurs op Schiphol en een losse locomotief die storingen ‘uit het spoor kan rijden’. Dit zijn enkele van de oplossingen voor de problemen op het spoor…
Het programma ERTMS gaat samen met de ingenieursbureaus Verebus, Arcadis, Movares en Grontmij de ERTMS-voorschriften uitwerken en testen die nodig zijn voor de ombouw naar ERTMS. Zij gaan de ontwerpvoorschriften opstellen…
NS hoeft de Mat ’64-treinen niet uit te rusten met baanschuivers. Omdat de treinen aan het einde van dit jaar uit dienst worden gehaald, leveren de baanschuivers een beperkte veiligheidswinst…
Er worden extra inspecteurs en storingsploegen ingezet bij risicovolle momenten in de driehoek Schiphol-Amsterdam-Utrecht. Inspecteurs voeren extra controles op de staat van de infrastructuur uit en controleren of alle werkzaamheden…
Op het spooremplacement Beverwijk is op 5 april het treinbeveiligingssysteem PLC interlocking in gebruik genomen. Daarmee is het spoorproject Venti, waarbij dit systeem op meerdere emplacementen is geïnstalleerd, na vijf…
DB Schenker Rail moet 95.000 euro boete betalen voor het overtreden van regels bij het vervoeren van gevaarlijke stoffen die zijn begaan in 2011 en 2013. Dat heeft de rechter…
De invoering van het Europese spoorsysteem ERTMS kan het beste worden aanbesteed in meerdere contracten voor de infrastructurele werkzaamheden en één of meerdere contracten voor de ombouw van het materieel.…