CBS: meer goederenvervoer per spoor, vooral naar Italië

Het goederenvervoer per spoor van en naar Nederland is in 2016 toegenomen tot ruim 37 miljoen ton. Dat is 2,3 procent meer dan in 2015. Van en naar Italië, België, Oostenrijk en Tsjechië namen de goederenstromen toe, terwijl het spoorvervoer met Duitsland, Frankrijk en Zwitserland juist minder werd. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Groot militair transport via Eemshaven en Vlissingen

De komende weken gaat Amerikaans legermaterieel via Nederland naar Polen, deels over het spoor. De bijna 2000 voertuigen en containers van de 3rd Armored Brigade Combat Team worden aangevoerd in…
North Sea Port en ProRail willen meer goederenvervoer via het spoor (ook op Zeeuwse lijn)

North Sea Port en spoorwegbeheerder ProRail gaan intensiever samenwerken om het aandeel van de trein in de haven tegen 2030 met de helft te verhogen. In een intentieverklaring zijn afspraken…
Onderzoek naar emplacement waar Railterminal Gelderland zou komen

Er loopt een onderzoek naar de gedeeltelijke verhuizing van delen van een emplacement bij Arnhem naar Reeth. Dat blijkt uit verslaggeving van het AD. Op deze locatie zou oorspronkelijk het…
Betuweroute dicht: 60 van de 80 weken ‘normale drukke dagen’

Komende maand gaat de 80-weekse officieel van start. Dan gaat DB InfraGO – het voormalige DB Netz – aan de slag met de aanleg van een derde spoor tussen Emmerich…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

CBS: meer goederenvervoer per spoor, vooral naar Italië | SpoorPro.nl

CBS: meer goederenvervoer per spoor, vooral naar Italië

Het goederenvervoer per spoor van en naar Nederland is in 2016 toegenomen tot ruim 37 miljoen ton. Dat is 2,3 procent meer dan in 2015. Van en naar Italië, België, Oostenrijk en Tsjechië namen de goederenstromen toe, terwijl het spoorvervoer met Duitsland, Frankrijk en Zwitserland juist minder werd. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Brabantroute: Bidden dat er geen dassenburcht wordt aangetroffen tijdens 80-weekse

De Brabantroute is technisch zo klaar als mogelijk om het grote aanbod van extra goederentreinen te verwerken tijdens de werkzaamheden in Duitsland, die vandaag beginnen. Gedurende 80 weken, van 1…

- 2 reacties
Jetzt geht’s los! Noord-Brabant maakt de borst nat voor 80-weekse

De ruim van tevoren en vaak aangekondigde 80-weekse gaat morgen aan het einde van de dag van start. Gedurende 80 weken zal de Betuweroute met grote regelmaat niet of nauwelijks…

- 6 reacties
Groot militair transport via Eemshaven en Vlissingen

De komende weken gaat Amerikaans legermaterieel via Nederland naar Polen, deels over het spoor. De bijna 2000 voertuigen en containers van de 3rd Armored Brigade Combat Team worden aangevoerd in…

- 2 reacties
Cijfers CBS tonen aan: van ‘modal shift’ is geen sprake meer

In 2023 is er 39,3 miljoen ton aan goederen vervoerd over het spoor. Dat is 11,5 procent minder dan in 2022, dat nog een topjaar was. In dat jaar werd…

- 2 reacties

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.