DB Cargo voorziet 63.000 wagons voor december van kunststof remblokken
In Duitsland gaat op 13 december wetgeving in die het gebruik van klassieke gietijzeren remblokken verbiedt. Alleen wagons voorzien van kunststof remblokken mogen dan nog op het Duitse spoorwegnet rijden. DB Cargo bouwt daarom voor december 63.000 wagons om, meldt directeur Nanouke van ’t Riet op LinkedIn.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.Â
Bent u al abonnee?
Nog meer plastic deeltjes in het milieu?
@Eddy: daar zeg je wat. Zou electrisch afremmen, remenergie-opslag en hergebruik bij aanzetten of autonoom rangeren anno 2020 niet veel logischer zijn? Niet als volwaardige tractie, maar als hulptractie om vlotter weg te komen & bij te springen bij steile klim, en recuperatief ‘remmen’ bij lange afdalingen.