Weerspiegelt 838 meter lange testtrein de toekomst van het goederenvervoer per spoor?

Een goederentrein komt bij Zevenaar vanuit Duitsland Nederland binnen rijden, foto: Hollandse Hoogte
Een goederentrein komt bij Zevenaar vanuit Duitsland Nederland binnen rijden, foto: Hollandse Hoogte

TX Logistik voerde twee testdiensten uit met een 838 meter lange trein tussen Malmö en Frövi in ​​Zweden. De spooroperator voerde de proefdiensten uit in samenwerking met zijn klant, de Coop-de winkelketen en met de Zweedse transportinfrastructuurautoriteit Trafikverket.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

ProRail belooft beterschap op Havenspoorlijn

ProRail zegt hard te werken aan het oplossen van de problemen op de Havenspoorlijn. De spoorbeheerder kreeg afgelopen week een flinke tik op de vingers van de milieudienst van de…
Brabantse en Gelderse gemeenten: 22 miljoen nodig voor stiller spoor

In een gezamenlijke oproep aan de rijksoverheid vragen de gemeenten Boxtel, Vught, Den Bosch, Maasdriel, Zaltbommel en West Betuwe om meer financiële middelen om de toenemende overlast van het spoor…

- 1 reactie
De voors en tegens van het spoorgoederenvervoer

Het spoorgoederenvervoer in Nederland is vooral belangrijk voor het internationale goederenvervoer, voor de positie van onze zeehavens en als vestigingsplaatsfactor. Een verschuiving van het goederenvervoer naar het spoor is gunstig…
DCMR: ProRail stoutste jongetje van de klas

“Er is geen ander bedrijf in de regio Rijnmond dat zo structureel niet tot naleving van de vergunningseisen komt als ProRail.” Dat stelt de Dienst Centraal Milieubeheer Rijnmond (DCMR), dat…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.