Twee nieuwe ATO-onderzoeken van start in Duitsland
Het Duitse Centre for Rail Traffic Research (DZSF) start dit jaar twee nieuwe onderzoeken naar Automatic Train Operation (ATO). De prestaties van een machinist en ATO worden vergeleken en de risicoaanvaardingscriteria zullen worden bepaald. Het doel is om criteria te definiëren die nodig zijn voor de goedkeuring van volledig geautomatiseerde treinen. De twee projecten zullen lopen tot mei 2023.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?