Stadler rondt test met ATO af op Zwitsers spoor
Stadler Signalling heeft vorige week een test met Automatische treinbesturing (ATO) afgerond in een Flirt reizigerstrein. De test is uitgevoerd in samenwerking met Schweizerische Südostbahn (SOB) op automatiseringsniveau GoA 2.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?