Spoorsector vermindert CO2-belasting met Betonakkoord

Spoorbedrijven, gemeenten en verschillende ministeries in Nederland gaan de CO2-uitstoot van beton terugdringen. Daartoe ondertekenden ze dinsdag het Betonakkoord. 5 procent van de totale CO2-uitstoot komt van het bouwmateriaal. Maar een deel van de betonsector is nog niet overtuigd van de effectiviteit van het Betonakkoord.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Carlijn Kruidhof

Carlijn Kruidhof is redacteur bij SpoorPro, RailTech en RailFreight. Ze schrijft ook voor de andere vakbladen van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Britse spoorminister chanteert adviesbureau: vooraanstaand ingenieur ontslagen

Spoorwegingenieur Gareth Dennis werd ontslagen nadat hij publiekelijk sprak over veiligheidsproblemen op Euston Station, Londen. Lord Peter Hendy, de Britse spoorwegminister, had Dennis’ werkgever, ingenieursbureau Systra, onder druk gezet om…

- 1 reactie
Spoorgebruikers gaan meer betalen voor diensten van ProRail

ProRail heeft vrijdag 30 augustus bekendgemaakt hoeveel vervoerders en andere gebruikers in de periode 2026-2029 moeten betalen om gebruik te maken van het spoor. Ook het opstellen van treinen, het…

- 6 reacties
Rijdend restaurant Dinner Train opnieuw failliet

De rechtbank in Zeeland-West-Brabant heeft Dinner Train failliet verklaard. De onderneming, die luxe diners aanbood in een rijdende trein, kampte afgelopen weken al met problemen. Daarom waren alle ritten geschrapt.…
ProRail en NS waarschuwen: het wordt een pittige herfst op het spoor

In een gezamenlijke persconferentie gaven ProRail en NS vanmiddag aan een “pittige herfst” te verwachten, waar het gaat om het halen van de gewenste, ja zelfs vereiste punctualiteitscijfers. Die hete…

- 13 reacties

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Spoorsector vermindert CO2-belasting met Betonakkoord | SpoorPro.nl

Spoorsector vermindert CO2-belasting met Betonakkoord

Spoorbedrijven, gemeenten en verschillende ministeries in Nederland gaan de CO2-uitstoot van beton terugdringen. Daartoe ondertekenden ze dinsdag het Betonakkoord. 5 procent van de totale CO2-uitstoot komt van het bouwmateriaal. Maar een deel van de betonsector is nog niet overtuigd van de effectiviteit van het Betonakkoord.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Carlijn Kruidhof

Carlijn Kruidhof is redacteur bij SpoorPro, RailTech en RailFreight. Ze schrijft ook voor de andere vakbladen van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Geen doorstart mogelijk voor Dinner Train

Duizenden mensen met een ticket voor het failliete Dinner Train kunnen die definitief niet meer gebruiken voor een luxe diner in een trein. Curator Fred Froger meldt dinsdag dat een…
Directeur Projecten Riet Schroven verlaat ProRail

Directeur Projecten Riet Schroven gaat ProRail per 6 december verlaten. Schroven was de afgelopen vier jaar directeur Projecten en Stations. De Vlaamse maakt de komende periode meer ruimte voor haar…
Einde van een tijdperk: Corina de Jongh neemt afscheid van de spoorwereld

In een afgeladen Remise in Den Haag nam Corina de Jongh gisteren na ruim 23 jaar afscheid als directeur van Railforum. De aanwezigen typeerden haar als een verbindende en vernieuwende…
Jeroen Haver treedt aan als nieuwe directeur Railforum

Vandaag treedt Jeroen Haver officieel aan als de nieuwe directeur van Railforum. Hiermee volgt hij Corina de Jongh op als het gezicht van de vereniging.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.