NS schrapt 500 banen na miljoenenverlies in 2024
NS heeft in de eerste helft van 2024 een onderliggend operationeel verlies van 109 miljoen euro geleden. De kosten die NS maakt om de treindienst te rijden blijven hoger dan de opbrengsten door de verkoop van treinkaartjes en -abonnementen. Dat blijkt uit het NS financieel halfjaarbericht 2024. Om te besparen wil de vervoerder 500 banen schrappen en het opknappen van treinen versoberen.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
Je kunt natuurlijk ook proberen meer betalende reizigers te werven.
Maar door de manier waarop ProRail het treinverkeer telkens voor weken stillegt, is dat waarschijnlijk onmogelijk.
Misschien is voor velen de prijs kwaliteit dienstverlening niet goed genoeg of concurerend met eigen vervoer.
Er is voor iedereen een omslagpunt waarop OV of eigen vervoer lonend is.
Met de stijgende kosten en met regelmatig thuiswerkenden kunnen abonnementen niet uit, laat staan de losse retour tickets tijdens de normale reistijden van werkenden. Wellicht goedkoper maken i.p.v. duurder waardooor omzet oploopt en met een lagere marge meer winst wordt behaald!?