NS voert de komende weken in opdracht van Siemens tests uit met de Velaro e320-hogesnelheidstrein. Deze treinen gaan eind 2017 onder de vlag van Eurostar twee keer per dag van Amsterdam via Brussel en de Kanaaltunnel naar Londen St. Pancras rijden.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Dit weekend vindt er een nieuwe poging plaats voor de verhuizing van het seinhuis en de passerelle bij station Groningen. Dat meldt ProRail op haar website. De werkzaamheden stonden gepland…
De koninklijke trein gaat met pensioen. Vandaag werd het rijtuig officieel overgedragen van NS naar het Spoorwegmuseum in Utrecht. Hiermee komt een einde aan de inzet van een speciaal koninklijk…
De Vervoerregio Amsterdam steekt 111,5 miljoen euro in dertien extra metro’s voor GVB. Met de nieuwe metrostellen wil de vervoerder capaciteitsproblemen te voorkomen. De verwachting is namelijk dat het aantal…
Je staat er niet altijd bij stil, maar als je een trein hoort optrekken, lijkt het of hij schakelt. In feite is dat ook zo, legt Ricardo Rail uit aan…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
Ik mag hopen dat deze tests nu eens goed gaan. Vooral ben ik nieuwsgierig naar de beenruimte – als die net zo is als in de ICE3, dan is het wat mij betreft een non-starter…
Zoef, op naar de toekomst van de HSL Lijn gas er op en succes Amsterdam-londen.