Zweeds meetrijtuig verzamelt trillingsdata Nederlandse spoor
Met behulp van metingen die het afgelopen half jaar vanuit een Zweeds meetrijtuig zijn gedaan gaan ProRail, TU Delft, TNO en Deltares in kaart brengen hoe het Nederlandse spoor reageert op trillingen. Met deze studie hopen zij kosten van het spooronderhoud te reduceren, geluidsoverlast voor de omgeving te verminderen en te zorgen voor een hoge beschikbaarheid van het spoor. Met het Zweedse meetrijtuig werden het afgelopen half jaar diverse metingen uitgevoerd. Het gaat om een vier jaar durende studie die TU Delft, TNO en Deltares in opdracht van ProRail uitvoeren.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
