In Amsterdam gaan vanaf de zomer van 2021 dertig nieuwe M7-voertuigen op het metronetwerk rijden. GVB maakt midden dit jaar bekend wie de aanbesteding heeft gewonnen. Dat vertelt programmamanager Maarten Louwerse bij het GVB in een interview op de website van de Noord/Zuidlijn.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Aannemer BAM Infra is in opdracht van ProRail begonnen met de grootschalige vernieuwing van het spoor in Zevenbergen. Aanleiding voor de vernieuwing zijn verzakkingen en veroudering van het spoor, waarvan…
Dit weekend vindt er een nieuwe poging plaats voor de verhuizing van het seinhuis en de passerelle bij station Groningen. Dat meldt ProRail op haar website. De werkzaamheden stonden gepland…
De koninklijke trein gaat met pensioen. Vandaag werd het rijtuig officieel overgedragen van NS naar het Spoorwegmuseum in Utrecht. Hiermee komt een einde aan de inzet van een speciaal koninklijk…
De Vervoerregio Amsterdam steekt 111,5 miljoen euro in dertien extra metro’s voor GVB. Met de nieuwe metrostellen wil de vervoerder capaciteitsproblemen te voorkomen. De verwachting is namelijk dat het aantal…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
Zestig meter korter vindt ik wel echter overdreven. Daarom begrijp dat dit onderwerp nou juist omstreden is. 6 bakken kunnen gehandhaafd blijven van 116,20 meter naar 110,20 meter.
Van 116,20 naar 110,20 is toch ook mogelijk?