Alstom heeft een contract gewonnen voor de levering en inbedrijfstelling van ETCS en het Belgische treinbeveiligingssysteem TBL1+ in 23 HLD77-locomotieven van Infrabel. Dit is inclusief een optie om vijf extra locomotieven van hetzelfde type hiermee uit te rusten.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
De koninklijke trein gaat met pensioen. Vandaag werd het rijtuig officieel overgedragen van NS naar het Spoorwegmuseum in Utrecht. Hiermee komt een einde aan de inzet van een speciaal koninklijk…
De Vervoerregio Amsterdam steekt 111,5 miljoen euro in dertien extra metro’s voor GVB. Met de nieuwe metrostellen wil de vervoerder capaciteitsproblemen te voorkomen. De verwachting is namelijk dat het aantal…
Je staat er niet altijd bij stil, maar als je een trein hoort optrekken, lijkt het of hij schakelt. In feite is dat ook zo, legt Ricardo Rail uit aan…
Arriva laat alle treinen in Noord-Nederland weer rijden op een duurzame biodiesel. Begin 2023 werd besloten om af te stappen van fossiele diesel en de treinvloot van Arriva in het…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
Ik vermoed dat het om de HLR 77 gaat?
De HLD7 is niet bekend als locomotief.
Beste Ariën,
Bedankt voor jouw reactie. Ik heb het nog even nagevraagd bij Alstom en het gaat om de HLD77. De D staat voor diesel.