SNCF zet robots, drones en lidar in voor treinonderhoud

Atelier 57, onderhoudswerkplaats van de SNCF

Atelier 57 in Hellemmes is de grootste onderhoudswerkplaats van de Franse spoorvervoerder SNCF. Het gebouw in het noorden van Frankrijk heeft een oppervlakte van maar liefst 28.000 vierkante meter en een hoogte van 12,5 meter. Onderhoudsmonteurs beschikken over de modernste technieken om het zwaar onderhoud van bijvoorbeeld de hogesnelheidstrein TGV uit te kunnen voeren. 

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

In beeld: vijftiendaagse in Zevenbergen

Aannemer BAM Infra is in opdracht van ProRail begonnen met de grootschalige vernieuwing van het spoor in Zevenbergen. Aanleiding voor de vernieuwing zijn verzakkingen en veroudering van het spoor, waarvan…
Nieuwe poging om seinhuis en passerelle te verplaatsen

Dit weekend vindt er een nieuwe poging plaats voor de verhuizing van het seinhuis en de passerelle bij station Groningen. Dat meldt ProRail op haar website. De werkzaamheden stonden gepland…
Koninklijk rijtuig overgedragen aan Spoorwegmuseum

De koninklijke trein gaat met pensioen. Vandaag werd het rijtuig officieel overgedragen van NS naar het Spoorwegmuseum in Utrecht. Hiermee komt een einde aan de inzet van een speciaal koninklijk…
Vervoerregio Amsterdam betaalt voor 13 nieuwe metro’s

De Vervoerregio Amsterdam steekt 111,5 miljoen euro in dertien extra metro’s voor GVB. Met de nieuwe metrostellen wil de vervoerder capaciteitsproblemen te voorkomen. De verwachting is namelijk dat het aantal…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

SNCF zet robots, drones en lidar in voor treinonderhoud | SpoorPro.nl

SNCF zet robots, drones en lidar in voor treinonderhoud

Atelier 57, onderhoudswerkplaats van de SNCF

Atelier 57 in Hellemmes is de grootste onderhoudswerkplaats van de Franse spoorvervoerder SNCF. Het gebouw in het noorden van Frankrijk heeft een oppervlakte van maar liefst 28.000 vierkante meter en een hoogte van 12,5 meter. Onderhoudsmonteurs beschikken over de modernste technieken om het zwaar onderhoud van bijvoorbeeld de hogesnelheidstrein TGV uit te kunnen voeren. 

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

InnoTrans ten einde: tien hoogtepunten in het aanbod van rollend materieel

Het is even snel voorbij als het gearriveerd is. InnoTrans ’24 loopt vandaag ten einde, maar het aanbod op het spoorwegevenement zal nog jaren voor opschudding zorgen in de markt.…
In beeld: vijftiendaagse in Zevenbergen

Aannemer BAM Infra is in opdracht van ProRail begonnen met de grootschalige vernieuwing van het spoor in Zevenbergen. Aanleiding voor de vernieuwing zijn verzakkingen en veroudering van het spoor, waarvan…
Nieuwe poging om seinhuis en passerelle te verplaatsen

Dit weekend vindt er een nieuwe poging plaats voor de verhuizing van het seinhuis en de passerelle bij station Groningen. Dat meldt ProRail op haar website. De werkzaamheden stonden gepland…
Koninklijk rijtuig overgedragen aan Spoorwegmuseum

De koninklijke trein gaat met pensioen. Vandaag werd het rijtuig officieel overgedragen van NS naar het Spoorwegmuseum in Utrecht. Hiermee komt een einde aan de inzet van een speciaal koninklijk…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.