Eurostar maakt bekend in maximaal 50 nieuwe treinen te willen investeren. In de toekomst wil de vervoerder over een vloot van 67 stuks beschikken, dat zijn er zestien meer dan nu. De eerste treinen moeten vanaf begin 2030 gaan rijden.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
De nachttreinen tussen Amsterdam en Zürich hebben zeer regelmatig te maken met uitval of andere problemen. In de eerste vijf maanden van dit jaar was het al bijna honderd keer raak met de Nightjet van de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB.
Aankomende zondag wordt de langverwachte Drielandentrein opgenomen in de dienstregeling. Reizigers kunnen dan zonder overstap reizen tussen Luik, Maastricht en Aken en vrijwel alle tussengelegen stations. De trein maakte woensdag alvast een eerste, feestelijke rit met de betrokken partijen.
In het programma Avondgasten Europa van de Limburgse omroep L1 liet gedeputeerde Jasper Kuntzelaers weten dat hij zich zorgen maakt over de aandacht voor infrastructuur en grensoverschrijdende verbindingen van het nieuwe kabinet. “Voor Limburg is dat heel belangrijk.”
Als de Lelylijn wordt aangelegd als onderdeel van een internationale verbinding naar Duitsland, dan wordt de kans mogelijk groter dat de EU een financiële bijdrage levert. Dat stelt de minister van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) in een reactie aan de Tweede Kamer. De lijn moet dan wel worden opgenomen in het zogenaamde kernnetwerk van TEN-T,…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
En ze willen kennelijk 34 oudere treinen afstoten, want 51(huidige) + 50(nieuwe) – 67(eindomvang) = 34.