Machinist, NMBS en Infrabel worden vervolgd voor treinramp
De machinist, vervoerder NMBS en infrabeheerder Infrabel worden vervolgd voor een botsing tussen twee treinen bij het Belgische Buizingen in 2010. De machinist wordt ervan beschuldigd door een rood licht te zijn gereden. Zelf ontkent de bestuurder dit. Bij dit ongeval vielen negentien doden.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
Wat is het nut van een dergelijke straf? Zou het helpen voorkomen dat machinisten ooit een fout maken? Een machinist rijdt niet opzettelijk door rood. Beter is het om de oorzaak breder te onderzoeken en bijvoorbeeld ATB te installeren. Want ook machinisten zijn mensen en kunnen vroeg of laat falen.