Royal HaskoningDHV ontwerpt ov-terminal in Istanbul

V.l.n.r.: minister Lillianne Ploumen, architect Hakan Kiran, Roy van Eijsden en Jaska de Bakker (Royal HaskoningDHV).

Ingenieursbureau Royal HaskoningDHV gaat het geotechnische en milieutechnische ontwerp verzorgen voor de nieuwe Kabatas Seagull openbaar vervoer-terminal in de Turkse stad Istanbul. Het bedrijf past daarbij haar kennis toe op het gebied van aardbevingen. Royal HaskoningDHV en het Turkse architectenbureau Hakan Kiran ondertekenden daarvoor woensdag een intentieverklaring. Miljoenen reizigers zullen straks gebruikmaken van dit nieuwe station waar veerboot, tram en bus samen moeten komen.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is journalist van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

HTM begonnen aan werkzaamheden Lorentzplein

De werkzaamheden op het Lorentzplein in Den Haag zijn van start gegaan. Stadsvervoerder HTM vervangt op het drukke verkeersplein de tramsporen van lijn 1, 16 en 17. Deze trams rijden…
Metropoolregio Rotterdam Den Haag: ‘Meer ov in 2025, maar nog geen garanties’

De plannen voor de vervoerders die rijden in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) zijn definitief. De 21 ov-wethouders van de gemeenten in de regio hebben hun goedkeuring uitgesproken over…
Openbaar vervoer vanaf zaterdag weer over Rotterdamse Roseknoop

Ruim twee maanden eerder dan gepland gaat vrijdag de Roseknoop, een belangrijk kruispunt in Rotterdam-Zuid, weer open voor al het verkeer. Sinds begin 2023 werd op deze verkeersader groot onderhoud…
Vervoerregio Amsterdam betaalt voor 13 nieuwe metro’s

De Vervoerregio Amsterdam steekt 111,5 miljoen euro in dertien extra metro’s voor GVB. Met de nieuwe metrostellen wil de vervoerder capaciteitsproblemen te voorkomen. De verwachting is namelijk dat het aantal…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.