Toename van open beveiligingssystemen op Nederlandse spoor
Het Nederlandse spoor wordt op vele plaatsen nog beveiligd door traditionele B-relais beveiligingssystemen. ProRail is langzaam maar zeker de verouderde beveiligingssystemen door modernere varianten aan het vervangen, waaronder het open systeem PLC Interlocking. Dat gebeurt op dit moment ook bij spoorprojecten in Coevorden en Hardenberg.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?