‘Spoortarieven fors duurder na structuurwijziging ProRail’
De druk op staatssecretaris Sharon Dijksma neemt toe om af te zien van de voorgenomen structuurwijziging van ProRail. Spoorvervoerders, reizigersorganisaties, verladers, havenbedrijven, vakbonden en brancheverenigingen raden de bewindsvrouw in een gezamenlijke brief af om van ProRail een publieke organisatie te maken. Zij vrezen dat de tarieven van de gebruiksvergoeding voor het spoor met 21 procent zal toenemen na de structuurwijziging en dat de treinkaartjes navenant duurder worden, omdat een overheidsorganisatie geen BTW mag aftrekken.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
