Spoorverdubbeling Utrecht-Leidsche Rijn gaat laatste fase in

Het grootschalige project om het aantal sporen tussen Utrecht Centraal en Utrecht Leidsche Rijn te verdubbelen wordt van zaterdag 20 tot en met maandagochtend 29 oktober afgerond. Aannemer BAM werkt dan dag en nacht door zodat zowel de oude als de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal in gebruik kan worden genomen. Dan is de spoorverdubbeling officieel klaar. Door de werkzaamheden kunnen er een week lang geen treinen rijden op het traject tussen Woerden en Utrecht.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Carlijn Kruidhof

Carlijn Kruidhof is redacteur bij SpoorPro, RailTech en RailFreight. Ze schrijft ook voor de andere vakbladen van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Arriva krijgt ‘voet tussen de deur’ op hoofdrailnet met treindiensten op Zwolle-Groningen

Vervoerder Arriva gaat met ingang van de nieuwe dienstregeling op 15 december minimaal vier treinritten per werkdag uitvoeren van Zwolle naar Groningen. Daarmee krijgt de NS voor het eerst een…

- 10 reacties
Van 14 miljoen gulden naar 14 miljard euro; gaat Lelylijn opnieuw de ijskast in?

Het is nog de vraag wat het wordt, als-ie komt: de Lelylijn. Wordt het een nieuwe Zuiderzeelijn of loopt-ie dan via Flevoland? Dat laatste lijkt nu de ‘goedkoopste’oplossing, zo blijkt…

- 4 reacties
Drie opties voor extra sporen tussen Delft en Schiedam

ProRail wil graag twee extra sporen aanleggen tussen Delft en Schiedam. Dit om het groeiend aantal reizigers beter van dienst te kunnen zijn én om twee nieuwe stations te kunnen…

- 2 reacties
Met de slogan ‘Own het spoor’ hoopt ProRail nieuwe treinverkeersleiders aan te trekken

Er hebben vast veel marketeers over nagedacht en de slogan ‘Own het spoor’ is als beste uit de bus gekomen voor de wervingscampagne voor nieuwe treinverkeersleiders. Deze nieuwe campagne is…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Spoorverdubbeling Utrecht-Leidsche Rijn gaat laatste fase in | SpoorPro.nl

Spoorverdubbeling Utrecht-Leidsche Rijn gaat laatste fase in

Het grootschalige project om het aantal sporen tussen Utrecht Centraal en Utrecht Leidsche Rijn te verdubbelen wordt van zaterdag 20 tot en met maandagochtend 29 oktober afgerond. Aannemer BAM werkt dan dag en nacht door zodat zowel de oude als de nieuwe spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal in gebruik kan worden genomen. Dan is de spoorverdubbeling officieel klaar. Door de werkzaamheden kunnen er een week lang geen treinen rijden op het traject tussen Woerden en Utrecht.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Carlijn Kruidhof

Carlijn Kruidhof is redacteur bij SpoorPro, RailTech en RailFreight. Ze schrijft ook voor de andere vakbladen van ProMedia Group.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Nog hele middag minder treinen tussen Den Haag en Rotterdam

Tussen Den Haag en Rotterdam rijden ook maandagmiddag minder treinen door uitgelopen werkzaamheden. Hoewel de IC’s weer volgens dienstregeling rijden, valt de helft van de sprinters tussen beide steden uit,…
ProRail vraagt kamercommissie om meer vrijheden bij aanbesteden

Prorail wil meer bewegingsvrijheid bij het aanbesteden van onderhoud. De huidige regels zorgen voor complexe, dure en tijdrovende trajecten, terwijl het “innovatievermogen” van aannemers wordt beperkt. Dat stelt ProRail alvast…
Dijk en Waard grijpt weer naast Europese subsidie voor spooronderdoorgang

De gemeente Dijk en Waard krijgt opnieuw geen EU-subsidie voor de aanleg van de spooronderdoorgang bij de Zuidtangent in Heerhugowaard. Aannemerscombinatie Mobilis-Hegeman is de werkzaamheden aan de onderdoorgang allang gestart…
Ook reizigerstreinen krijgen last van Duitse 80-weekse

Ook treinreizigers richting Duitsland krijgen te maken met de gevolgen van de werkzaamheden in Duitsland, te beginnen vanaf vandaag, aan de ‘Hollandstrecke’. Er zijn wat NS betreft drie treinen die…

- 2 reacties

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.