Als onderdeel van het project Groningen Spoorzone, moeten de monumentale perronkappen van station Groningen worden gerestaureerd. ProRail is een aanbestedingsprocedure gestart voor deze klus en aantal soortgelijke projecten in de komende jaren.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Gedurende de uitvoering van het Onderzoek Lelylijn-alternatieven door het onderzoeksconsortium – bestaande uit specialisten van Arcadis, PosadMaxwan en Significance – zijn er inzichten opgedaan over de wijze waarop het onderzoek…
Vervoerder Arriva gaat met ingang van de nieuwe dienstregeling op 15 december minimaal vier treinritten per werkdag uitvoeren van Zwolle naar Groningen. Daarmee krijgt de NS voor het eerst een…
Het is nog de vraag wat het wordt, als-ie komt: de Lelylijn. Wordt het een nieuwe Zuiderzeelijn of loopt-ie dan via Flevoland? Dat laatste lijkt nu de ‘goedkoopste’oplossing, zo blijkt…
ProRail wil graag twee extra sporen aanleggen tussen Delft en Schiedam. Dit om het groeiend aantal reizigers beter van dienst te kunnen zijn én om twee nieuwe stations te kunnen…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
Waarom duurt het inzake perronkap restauratie, in Leeuwarden zo tergend lang voordat Prorail daar eindelijk eens overgaat tot de afwerking vd perronkappen te Leeuwarden?