‘Omvorming ProRail loopt vrijwel zeker vertraging op’

De Tweede Kamer bespreekt vandaag een agendavoorstel om de omvorming van ProRail van besloten vennootschap naar zelfstandig bestuursorgaan pas na de zomer te behandelen. Er zou volgens de coalitiepartijen meer tijd nodig zijn om onder meer de kritiek vanuit de spoorsector en de Raad van State goed te behandelen.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Spoorvernieuwing Zevenbergen: twee weken geen treinen tussen Dordrecht en Roosendaal

Van 16 tot en met 30 september rijden er geen treinen tussen Dordrecht en Roosendaal, omdat ProRail dan aan het spoor werkt op dat traject. Reizigers van en naar Zeeland…
VolkerRail sleept twee miljoenencontracten binnen

VolkerRail heeft afgelopen week twee grote klussen in de wacht gesleept in het zuidoosten van het land. Het gaat om een bovenbouwvernieuwing en om werkzaamheden op de emplacementen Bunde en…
BAM Infra vijf dagen aan de slag tussen Zwolle en Deventer

Aannemer BAM Infra werkt van maandag 16 tot en met vrijdag 20 september in opdracht van ProRail aan het spoor tussen Zwolle en Deventer. Dat doet de aannemer in opdracht…
Grote hijsklus bij terugplaatsen seinhuis en passerelle bij station Groningen

Dit weekend – te beginnen vandaag – is er een heel hijspektakel te aanschouwen bij hoofdstation Groningen. Gedurende de komende drie dagen wordt er gewerkt aan het terugplaatsen van het…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

‘Omvorming ProRail loopt vrijwel zeker vertraging op’ | SpoorPro.nl

‘Omvorming ProRail loopt vrijwel zeker vertraging op’

De Tweede Kamer bespreekt vandaag een agendavoorstel om de omvorming van ProRail van besloten vennootschap naar zelfstandig bestuursorgaan pas na de zomer te behandelen. Er zou volgens de coalitiepartijen meer tijd nodig zijn om onder meer de kritiek vanuit de spoorsector en de Raad van State goed te behandelen.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Vakbond aan de poorten van de Inktpot: ‘De koek is op, dus delen we zelf maar uit’

In de koude ochtendlucht wachten leden van FNV hun collega’s met koekjes en koffie op bij de ingangen van de Inktpot, het hoofdkantoor van ProRail in Utrecht. Ze zijn daar…
Kabinet: Voorlopig geen verder onderzoek naar Lelylijn en Nedersaksenlijn

De provinciebestuurders uit het Noord- en Oost-Nederland zijn teleurgesteld thuisgekomen na een gesprek met het kabinet over de aanleg van de Nedersaksenlijn en de Lelylijn. Staatssecretaris Chris Jansen (PVV) van…

- 2 reacties
In beeld: Inrijden trogdekken in Maarsbergen

De bouwcombinatie Hegeman Bouw & Infra, de gemeente Utrechtse Heuvelrug en de provincie Utrecht heeft afgelopen weekend tijdens een lange buitendienststelling twee trogdekken voor de eerste spooronderdoorgang – voor het…
Komend weekend geen treinen tussen Leiden en Den Haag

Vanaf zaterdag 9 november 01.00 uur (dus in de nacht van vrijdag op zaterdag) en maandag 11 november 05.30 uur rijden er geen treinen tussen de stations Leiden Centraal en…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.