Movares onderzoekt alternatief trillingsdempende constructie langs spoor in Den Bosch

Station Den Bosch. Bron: Henk Monster
Bron: Henk Monster [CC BY 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons

Om een rij markante platanen in Den Bosch te kunnen sparen, laat ProRail ingenieursbureau Movares onderzoeken of er een alternatieve locatie gevonden kan worden voor de geplande trillingsreducerende ondergrondse constructie (TROC) langs de Boschveldweg in Den Bosch.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

ProRail zet aanbesteding voor herstel van 25 kunstwerken uit

Spoorbeheerder ProRail heeft een aanbesteding uitgezet voor het herstel van een 25-tal kunstwerken, verspreid over Midden- en West-Nederland. Aannemers hebben tot en met 16 oktober de tijd om in te…
Unieke werken bij het spoor met onderdelen van Zwaagstra Beton

Met oog voor de reiziger en minimaal overlast, heeft Zwaagstra Beton meegewerkt aan de realisatie van twee lange service- en opstelperrons in Leeuwarden. Met het leveren van op maat gemaakte…
Historische tram trekt hypermoderne meetapparatuur

Een prachtig plaatje vanmiddag aan de Weena in Rotterdam. Een van de historische trams die de RET rijk is, trok een wagon met daarop een meetcontainer van Asset Rail. Met…
Gemeente Deurne moet 9,8 miljoen extra ophoesten voor spoortunnel

Eerder deze maand schreef SpoorPro al dat de bouw van de spooronderdoorgang, die in plaats moet komen van de overweg aan de Binderendreef in Deurne, een stuk duurder zou uitvallen…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Movares onderzoekt alternatief trillingsdempende constructie langs spoor in Den Bosch | SpoorPro.nl

Movares onderzoekt alternatief trillingsdempende constructie langs spoor in Den Bosch

Station Den Bosch. Bron: Henk Monster
Bron: Henk Monster [CC BY 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0)], via Wikimedia Commons

Om een rij markante platanen in Den Bosch te kunnen sparen, laat ProRail ingenieursbureau Movares onderzoeken of er een alternatieve locatie gevonden kan worden voor de geplande trillingsreducerende ondergrondse constructie (TROC) langs de Boschveldweg in Den Bosch.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Nog hele middag minder treinen tussen Den Haag en Rotterdam

Tussen Den Haag en Rotterdam rijden ook maandagmiddag minder treinen door uitgelopen werkzaamheden. Hoewel de IC’s weer volgens dienstregeling rijden, valt de helft van de sprinters tussen beide steden uit,…

- 1 reactie
ProRail vraagt kamercommissie om meer vrijheden bij aanbesteden

Prorail wil meer bewegingsvrijheid bij het aanbesteden van onderhoud. De huidige regels zorgen voor complexe, dure en tijdrovende trajecten, terwijl het “innovatievermogen” van aannemers wordt beperkt. Dat stelt ProRail alvast…

- 1 reactie
Dijk en Waard grijpt weer naast Europese subsidie voor spooronderdoorgang

De gemeente Dijk en Waard krijgt opnieuw geen EU-subsidie voor de aanleg van de spooronderdoorgang bij de Zuidtangent in Heerhugowaard. Aannemerscombinatie Mobilis-Hegeman is de werkzaamheden aan de onderdoorgang allang gestart…
Ook reizigerstreinen krijgen last van Duitse 80-weekse

Ook treinreizigers richting Duitsland krijgen te maken met de gevolgen van de werkzaamheden in Duitsland, te beginnen vanaf vandaag, aan de ‘Hollandstrecke’. Er zijn wat NS betreft drie treinen die…

- 2 reacties

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.