Wat gebeurt er bij een verkeerd geplaatste remslof op spooremplacementen?
Spoorbeheerder ProRail testte onlangs in Stadskanaal verschillende scenario’s voor het gebruik van een remslof, waaronder verkeerd gebruik. Goederenwagons zonder eigen rem komen onderaan de sorteerheuvel op emplacement Kijfhoek tot stilstand met een remslof. Als de remslof tenminste goed ligt. “We lieten willens en wetens iets misgaan en dat is best uniek voor ProRail”, zegt projectleider Michiel Stam.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
Als monteur Seinwezen heb ik in de jaren 60 gezien hoe er gerangeerd en geheuveld werd op Rotterdam Noord Goederen.
Daar werd geheuveld waarbij maar een remslof werd gebruikt. Nu zie ik dat er twee gekoppelde sloffen gebruikt worden. Is dit effectiever ?
Peter