Hoe kan ‘de Krakeling’, het Zoetermeerse deel van lijn 3 van de Randstadrail, toekomstbestendig worden gemaakt? Die vraag moet een lopend onderzoek van gemeente Zoetermeer, Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en HTM gaan beantwoorden. Reizigers wordt gevraagd om mee te denken.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
De Amersfoortse D66-fractie ziet haar stad als een metropool en daarbij hoort nu eenmaal een metro- en/of tramnetwerk. De partij denkt dan ook aan een metroverbinding van Amersfoort met Utrecht Science Park, óf een tram naar Vathorst-Bovenduist. De ideeën worden door andere partijen in de gemeenteraad weggehoond.
De gemeenteraad van Eindhoven wil dat er een “gedegen, onafhankelijk” onderzoek komt naar de mogelijkheden voor een tram, metro of ander lightrailsysteem. Dat is volgens de indieners nodig gezien de sterke groei van de stad en daarmee van het aantal reizigers. “De regio loopt vast.”
Opnieuw ontwikkelingen voor lijn 26 van het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB – de zogenaamde IJtram. Dura Vermeer gaat twee nieuwe gelijkrichterstations bouwen om de energievoorziening voor de lijn uit te breiden en moderniseren. Ook elders op het netwerk wordt er gewerkt aan de energievoorziening.
In juli arriveren in Amsterdam de stalen brugdelen voor de nieuwe trambrug naar Strandeiland. Het gaat om de Annemie Wolffbrug, een van de twee bruggen waarop tram 26 komt te rijden om een nieuwe woonwijk te verbinden met de rest van de stad. De brugdelen zijn ontworpen door Grimshaw Architects en worden door Mobilis geplaatst.
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
Misschien weer een spoorlijn van maken en er dan weer geen 3 maanden maar 15 maanden over doen?
Gewoon weer afwisselend linksom en rechtsom de hele lus rijden en terug (lijn 3) met lijn 4 als versterking voor het centrale deel.
Waarom kon dat onzalige idee voor lijn 3 alleen linksom en na de lus eindigen bij Centrum West eigenlijk zo makkelijk worden doorgevoerd als er nu over simpele dienstregelingaanpassingen zo moeilijk gedaan wordt. Zijn de consultancies noodlijdend ofzo dat de vrinden gesubsidieerd moeten worden?
Meer beveiliging op de lijnen. Het is er zo onveilig. Gisteren nog door groepje jongeren uitgescholden en bespuugd
Meer beveiliging op de lijnen graag. Gisteren nog gezien hoe een oude vrouw werd belaagd door een groepje hangjongeren omdat ze hen aansprak op spugen en vapen in de tram
Toekomstbestendig? Toekomstbestendig???
Wat is dat nou weer voor halfbakken ambtelijk-politieke kletspraat?