Met de slogan ‘Own het spoor’ hoopt ProRail nieuwe treinverkeersleiders aan te trekken

Verkeersleidingscentrale DH, dame aan het werk
Een treindienstleider aan het werk op de verkeersleidingscentrale te Den Haag. Jeroen Baldwin / SpoorPro

Er hebben vast veel marketeers over nagedacht en de slogan ‘Own het spoor’ is als beste uit de bus gekomen voor de wervingscampagne voor nieuwe treinverkeersleiders. Deze nieuwe campagne is maandag gelanceerd en moet een volgende generatie medewerkers opleveren die het treinverkeer in goede banen leiden.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

MIRT-onderzoek: Nedersaksenlijn gaat tussen de 1,7 en 3,9 miljard euro kosten

Uit de deelrapportage Spoor van het MIRT-onderzoek naar de mogelijke aanleg van de Nedersaksenlijn hebben de participerende adviesbureaus een belangrijkste conclusie verbonden. De onderzoekers zouden kiezen voor tracé Zuid tussen…
Zeven dagen klussen tussen Meppel en Leeuwarden

Van 7 tot en met 13 oktober werken diverse aannemers in opdracht van ProRail tussen Meppel en Leeuwarden aan het spoor. Op 7 en 8 oktober is het spoor tussen…
Ook deze herfst geeft ProRail vol gas met werk op het spoor

In een gezamenlijke persconferentie gaven ProRail en NS het al op 20 augustus aan: het wordt een pittig najaar op het spoor. De spoorbeheerder en de vervoerder gaven treinreizend Nederland…
Onderzoeksconsortium doet aanbevelingen voor verder onderzoek naar Lelylijn

Gedurende de uitvoering van het Onderzoek Lelylijn-alternatieven door het onderzoeksconsortium – bestaande uit specialisten van Arcadis, PosadMaxwan en Significance – zijn er inzichten opgedaan over de wijze waarop het onderzoek…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Met de slogan ‘Own het spoor’ hoopt ProRail nieuwe treinverkeersleiders aan te trekken | SpoorPro.nl

Met de slogan ‘Own het spoor’ hoopt ProRail nieuwe treinverkeersleiders aan te trekken

Verkeersleidingscentrale DH, dame aan het werk
Een treindienstleider aan het werk op de verkeersleidingscentrale te Den Haag. Jeroen Baldwin / SpoorPro

Er hebben vast veel marketeers over nagedacht en de slogan ‘Own het spoor’ is als beste uit de bus gekomen voor de wervingscampagne voor nieuwe treinverkeersleiders. Deze nieuwe campagne is maandag gelanceerd en moet een volgende generatie medewerkers opleveren die het treinverkeer in goede banen leiden.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

MIRT-onderzoek: Nedersaksenlijn gaat tussen de 1,7 en 3,9 miljard euro kosten

Uit de deelrapportage Spoor van het MIRT-onderzoek naar de mogelijke aanleg van de Nedersaksenlijn hebben de participerende adviesbureaus een belangrijkste conclusie verbonden. De onderzoekers zouden kiezen voor tracé Zuid tussen…

- 2 reacties
Zeven dagen klussen tussen Meppel en Leeuwarden

Van 7 tot en met 13 oktober werken diverse aannemers in opdracht van ProRail tussen Meppel en Leeuwarden aan het spoor. Op 7 en 8 oktober is het spoor tussen…
Ook deze herfst geeft ProRail vol gas met werk op het spoor

In een gezamenlijke persconferentie gaven ProRail en NS het al op 20 augustus aan: het wordt een pittig najaar op het spoor. De spoorbeheerder en de vervoerder gaven treinreizend Nederland…
Onderzoeksconsortium doet aanbevelingen voor verder onderzoek naar Lelylijn

Gedurende de uitvoering van het Onderzoek Lelylijn-alternatieven door het onderzoeksconsortium – bestaande uit specialisten van Arcadis, PosadMaxwan en Significance – zijn er inzichten opgedaan over de wijze waarop het onderzoek…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.