Brittenpassage: het wordt nu in beton gegoten

Zuidasdok
Van staalwerk naar betonwerk. Zuidasdok/Flickr

In de verbouwing van station Amsterdam Zuid zijn binnen een jaar grote stappen gezet. Het dak van de nieuwe Brittenpassage is zo goed als af en dat betekent dat er overgeschakeld kan worden naar de aanleg van de perrons. “Na heel veel staalwerk zijn we begonnen met betonwerk”, vertelt Yvo Zuurmond, werkvoorbereider bij de BouwCombinatie Nieuw-Zuid, bestaande uit Mobilis, Boskalis en Van Gelder.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van SpoorPro.nl

E-mail

Meer nieuws

ProRail zet aanbesteding voor herstel van 25 kunstwerken uit

Spoorbeheerder ProRail heeft een aanbesteding uitgezet voor het herstel van een 25-tal kunstwerken, verspreid over Midden- en West-Nederland. Aannemers hebben tot en met 16 oktober de tijd om in te…
Unieke werken bij het spoor met onderdelen van Zwaagstra Beton

Met oog voor de reiziger en minimaal overlast, heeft Zwaagstra Beton meegewerkt aan de realisatie van twee lange service- en opstelperrons in Leeuwarden. Met het leveren van op maat gemaakte…
Historische tram trekt hypermoderne meetapparatuur

Een prachtig plaatje vanmiddag aan de Weena in Rotterdam. Een van de historische trams die de RET rijk is, trok een wagon met daarop een meetcontainer van Asset Rail. Met…
Gemeente Deurne moet 9,8 miljoen extra ophoesten voor spoortunnel

Eerder deze maand schreef SpoorPro al dat de bouw van de spooronderdoorgang, die in plaats moet komen van de overweg aan de Binderendreef in Deurne, een stuk duurder zou uitvallen…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.