Heeft ProRail echt negen maanden nodig op Leiden-Utrecht? ‘Alternatieven zijn te duur’
Reizigers tussen Leiden en Utrecht staat negen maanden aan overlast te wachten vanwege de vervanging van een spoorbrug over de Gouwe. Spoorbeheerder ProRail heeft wel alternatieven onderzocht, maar zegt dat die zijn afgevallen omdat er te weinig budget beschikbaar is.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?
Nee, ProRail is te duur en lijkt te weinig klantvriendelijkheid te hebben, eerder ‘self serving’. Kijk eerst wat er wel technisch mogelijk is (bijvoorbeeld de brug elders te bouwen en in te laten varen. Swappen met de oude in een paar dagen).
Hier lijkt het weer om geld te gaan (misschien om de overhead te betalen), terwijl Infrabel al heeft bewezen dat het anders kan. De commercianten bij ProRail moeten worden vervangen door technici, zodat het bedrijf zich kan bezig houden met kerntaken.