HSL op z’n vroegst in 2026 hersteld

HSL-Zuid Rijpwetering
Het viaduct bij Rijpwetering is er het ergst aan toe. Google Street View

Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu verzekert de Tweede Kamer ervan dat ProRail en Infraspeed hard werken aan het herstel van de HSL. Het doel is om er zo snel mogelijk weer treinen overheen te laten rijden met 300 kilometer per uur. Maar er moet nog veel gebeuren voordat de hogesnelheidslijn weer zulke hoge snelheden aankan.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Redacteur van SpoorPro en RailTech.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Het blijft nog even pappen en nathouden in Groningen

Niet alleen Arriva-treinen hebben last van de structurele vertragingen en uitval van treinen door spoorinspecties van ProRail rondom het Hoofdstation in Groningen. Ook NS-reizigers moeten rekening houden met verstoringen, zo…
Rijkswaterstaat onttrekt zich aan enige verantwoordelijkheid in HSL-kwestie

Rijkswaterstaat (RWS) wast de handen in onschuld waar het de problemen betreft die de hogesnelheidslijn momenteel parten spelen. Door constructiefouten kan er nu op een deel van de lijn maar…

- 1 reactie
Geen treinverkeer tussen Assen en Groningen door stroomstoring

Door een stroomstoring rijden er maandagochtend geen treinen tussen Assen en Groningen Europapark, meldt NS. Dit duurt nog tot zeker 12.00 uur.

- 1 reactie
Vrijdagochtend weer treinen tussen Sittard en Maastricht

Het treinverkeer tussen Sittard en Maastricht start vrijdagochtend weer op. Eerst dacht ProRail nog de hele week nodig te hebben voor het herstel van het spoor, maar een woordvoerder zegt…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

HSL op z’n vroegst in 2026 hersteld | SpoorPro.nl

HSL op z’n vroegst in 2026 hersteld

HSL-Zuid Rijpwetering
Het viaduct bij Rijpwetering is er het ergst aan toe. Google Street View

Staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu verzekert de Tweede Kamer ervan dat ProRail en Infraspeed hard werken aan het herstel van de HSL. Het doel is om er zo snel mogelijk weer treinen overheen te laten rijden met 300 kilometer per uur. Maar er moet nog veel gebeuren voordat de hogesnelheidslijn weer zulke hoge snelheden aankan.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , , , , , , ,

Auteur: Alexander Molendijk

Redacteur van SpoorPro en RailTech.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Het blijft nog even pappen en nathouden in Groningen

Niet alleen Arriva-treinen hebben last van de structurele vertragingen en uitval van treinen door spoorinspecties van ProRail rondom het Hoofdstation in Groningen. Ook NS-reizigers moeten rekening houden met verstoringen, zo…
Rijkswaterstaat onttrekt zich aan enige verantwoordelijkheid in HSL-kwestie

Rijkswaterstaat (RWS) wast de handen in onschuld waar het de problemen betreft die de hogesnelheidslijn momenteel parten spelen. Door constructiefouten kan er nu op een deel van de lijn maar…

- 1 reactie
Geen treinverkeer tussen Assen en Groningen door stroomstoring

Door een stroomstoring rijden er maandagochtend geen treinen tussen Assen en Groningen Europapark, meldt NS. Dit duurt nog tot zeker 12.00 uur.

- 1 reactie
Vrijdagochtend weer treinen tussen Sittard en Maastricht

Het treinverkeer tussen Sittard en Maastricht start vrijdagochtend weer op. Eerst dacht ProRail nog de hele week nodig te hebben voor het herstel van het spoor, maar een woordvoerder zegt…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.