![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2023/12/Mirjam-1-480x320.png)
Mirjam van Velthuizen-Lormans is sinds november 2021 de Chief Financial Officer (CFO) van ProRail. Daarvoor was ze actief in de zorg, onder meer acht jaar als CFO van het Universitair…
Mirjam van Velthuizen-Lormans is sinds november 2021 de Chief Financial Officer (CFO) van ProRail. Daarvoor was ze actief in de zorg, onder meer acht jaar als CFO van het Universitair…
De proef met ERTMS op het traject tussen Almere en Zwolle is in elk geval voor even in de ijskast gezet. In 2027 zou er enkele maanden met het nieuw…
Vanaf maandag 11 december rijden er tot uiterlijk eind januari 2024 geen sneltreinen tussen Maastricht en Heerlen. In plaats daarvan rijden er twee keer per uur snelbussen. Dat heeft te…
Fabrikant van treinen en spoormaterialen Alstom introduceert vandaag een naar eigen zeggen “baanbrekende Eurobalise”. De balise onderscheidt zich volgens de fabrikant door een vereenvoudigde ERTMS-coderingsfunctionaliteit voor meerdere gebruikssituaties.
Een commissie van experts op het gebied van de implementatie van ERTMS of vergelijkbare systemen in andere landen heeft een second opinion uitgevoerd. “De commissie is kritisch en stelt dat…
Uiterlijk in 2050, maar als het even kan in 2040 hoopt ProRail de belangrijkste spoorlijnen in Nederland te hebben voorzien van European Rail Traffic Management System (ERTMS). “Maar tot die…
ERTMS moet het spoor veiliger, betrouwbaarder en sneller maken, maar het ontbreekt bij veel opdrachtgevers en adviseurs nog aan voldoende kennis om met het systeem te kunnen omgaan. Het Baarnse…
De Europese Commissie (EC) is akkoord met een wijziging van een Nederlandse overheidsregeling om de verplaatsing van het goederenvervoer van weg naar spoor te stimuleren. De EC geeft daarmee groen…
De problemen die Arriva ondervond met haar treinen op station Aken behoren definitief tot het verleden. Begin dit jaar ontstonden er na invoering van een nieuwe dienstregeling ineens problemen bij…
In 2024 vernieuwt ProRail een groot deel van de sporen aan de westzijde van Amersfoort Centraal. Deze werkzaamheden maken deel uit van de totale vernieuwing van station Amersfoort. Gedurende 2020…
Technici en uitvoerende vakmensen zijn de afgelopen maanden druk in de weer geweest met de aanpassing van het baanvak Amsterdam – Utrecht. Op dit traject ligt een oudere versie van…
Ingenieursbureau Nexus Rail uit Rijswijk neemt per vandaag ingenieursbureau B-Next uit Nieuwegein over. Nexus Rail, werkzaam onder de ProRail erkenning Treinbeveiliging, versterkt hiermee haar positie binnen de spoorsector door het…
Schade aan ondergrondse kabels kan grote gevolgen hebben. Dat ondervonden we een aantal weken geleden in Alkmaar. Bij graafwerkzaamheden werden kabels geraakt, waardoor er problemen met een spoorbrug ontstonden. De…
Pilz werkt in het kader van het acceleratieprogramma ERTMS ASAP als ontwikkelingspartner van ProRail aan een EULYNX-adapter. SpoorPro sprak met business development manager Eulynx Jan van der Heide over de…
De uitrol van ERTMS door heel Nederland, dat zou misschien sneller kunnen. “Niet pas in 2050, maar wie weet zelfs al in 2035”, begon John de Voogd, Project Manager ERTMS…
Alstom heeft twee directieleden aangesteld voor haar Nederlandse vestigingen in Rotterdam, Amsterdam en Utrecht. Peter Aarts is daarvoor aangesteld als directeur van de vestiging in Rotterdam en Wim van Spronsen…
Een commissie zal nog deze zomer met een second opinion komen over de voortgang van het programma ERTMS. Dit moet bijdragen aan het “sneller en goedkoper” uitrollen van ERTMS. De…
ProRail zei onlangs in gesprek met SpoorPro dat de uitrol van ETCS in België weliswaar snel gaat, maar dat het vanwege een ‘gebrek aan uniformiteit’ qua functionaliteit tevens problemen geeft.…
De uitrol van ERTMS valt zoals verwacht flink duurder uit en gaat langer duren. Dat valt te lezen in de achttiende voortgangsrapportage ERTMS, die maandag is gepubliceerd op de website…
In 2030 moeten treinen op de meest bereden sporen onder het European Railway Traffic Management System (ERTMS) rijden. Dat is althans het streven. We verkeren in Nederland momenteel nog in…
Met ingang van maandag 27 maart rijdt Arriva met de RE18 weer door naar station Aken. De treinen vertrekken nog niet vanuit Maastricht maar vanuit Heerlen. De treinen zullen voorlopig…
Al sinds dinsdag is er geen treinverkeer mogelijk op het Rotterdamse emplacement Waalhaven Zuid. Volgens ProRail was in eerste instantie schade aan kabels bij de boog tussen Kijfhoek en Waalhaven…
Op het gebied van treinbeveiliging is er nog een wezenlijke, onbenutte mogelijkheid tot innovatie: de integrale benadering van het vervoersysteem per spoor, waarbij het infra- én materieeldeel van treinbeveiligingssystemen samen…
ASAP ERTMS staat voor: Aanbesteding Snellere AanPak European Rail Traffic Management System. Geodetisch Ingenieursbureau Geonext presenteerde gisteren haar Digitale Drieling waarmee ProRail straks inderdaad ERTMS sneller uit kan rollen. Geestelijk…