![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2016/04/IMG_4656-480x360.jpg)
Bezwaarprocedures rondom vergunningen kunnen mogelijk roet in het eten gooien van de planning voor de werkzaamheden aan het Duitse deel van de Betuweroute. Van de twaalf vergunningen die er zijn…
Bezwaarprocedures rondom vergunningen kunnen mogelijk roet in het eten gooien van de planning voor de werkzaamheden aan het Duitse deel van de Betuweroute. Van de twaalf vergunningen die er zijn…
Het aantal goederentreinen dat de Nederlandse grens over is gegaan, was in 2015 historisch hoog met een aantal van 54.150. Het gaat hier om een toename van 7 procent (3.800)…
Door werkzaamheden voor de aanleg van het derde spoor in Duitsland wordt het goederenvervoer vanaf zaterdag 16 april een half jaar omgeleid. Naast de twee bestaande sporen tussen Emmerich en…
Het marktaandeel van het goederenvervoer per spoor ten opzichte van weg en water moet de komende jaren toenemen van 8 naar 20 procent. Deze ambitie heeft directeur Pier Eringa van…
DB Schenker Logistics biedt sinds eind vorige maand een groupageverbinding per spoor aan tussen de Chinese stad Wuhan en Duisburg in Duitsland. DB Schenker Logistics regelt de boeking en DB…
Rotterdam heeft de beste haveninfrastructuur ter wereld. Dit stelt het World Economic Forum in ‘The Global Competitiveness Report 2015-2016’. Het is de vierde achtereenvolgende keer dat ons land de eerste…
Er zijn op dit moment onderzoeken gaande naar betonrot bij de goederenspoorlijn Betuweroute en de HSL Zuid. Met name bij de HSL Zuid kan betonrot voor grote problemen zorgen, omdat…
Bezoekers van der Wereldhavendagen werden afgelopen weekend per stoomtrein van en naar de Maasvlakte gebracht. De DB Schenker Harbour Express reed vanaf station Rotterdam Centraal over de goederenspoorlijn naar het…
Het volume van het spoorgoederenvervoer gaat de komende jaren stijgen. Dat blijkt uit de 25e editie van de Korte Termijn Voorspeller (KTV) van het onderzoeksbureau Panteia. In 2015 zal het…
Het beheer en onderhoud aan de tunneltechnische installaties (TTI’s) van de Betuweroute worden vanaf 1 januari 2016 uitgevoerd door BAM en Cofely. Doelstelling is gezamenlijk een kwaliteitsslag te realiseren op…
Door de liberalisering van het spoor te omarmen in plaats van te vrezen heeft spoorgoederenvervoerder NMBS Logistics in vijf jaar tijd ruim 100 miljoen euro verlies in 2009 om weten…
De Duitse spoorwegen gaan volgend jaar starten met de aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute. Eerder werd al bekend dat er in totaal 1,5 miljard euro wordt geïnvesteerd…
De gehele spoorlijn tussen Maasvlakte en de Duitse grens, waaronder de Betuweroute, is sinds dinsdag volledig voorzien van het Europese beveiligingssysteem ERTMS (European Rail Traffic Management System). De bestaande ATB-beveiliging…
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu investeert 12 miljoen euro voor aanvullende veiligheidsmaatregelen aan het spoor in de gemeente Dordrecht en Zwijndrecht. Met dit geld worden onder meer wissels aangepast…
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu hoeft geen schadevergoeding te betalen aan ruim veertig inwoners van Rozenburg in verband met de aanleg van de Betuweroute vlakbij hun woningen. Dat heeft…
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu wil onderzoeken of de goederenspoorlijn van Maastricht naar het Belgische Lanaken kan worden omgebouwd tot een lightrail-verbinding. Zij is hierover in gesprek met…
Nederland en Duitsland dienen een eigen IT-standaard te ontwikkelen voor de goederenstromen vanuit de Rotterdamse haven naar het Duitse achterland in plaats van deze uit Amerika over te nemen. Consequente…
Keyrail, de exploitant van de Betuweroute, wordt opgeheven. Spoorbeheerder ProRail neemt het beheer van de goederenspoorlijn tussen de Rotterdamse haven en Zevenaar op 1 januari 2015 over. ProRail heeft op…
Sjoerd Sjoerdsma vertrekt per 1 oktober als directeur van Keyrail, de exploitant van de Betuweroute. Hij vervolgt zijn loopbaan als programmamanager bij Nextlogic. In Nextlogic zijn partijen verenigd die zich…
Het achterland van de Rotterdamse haven is de afgelopen dertig jaar gekrompen. De lange duur van de aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute gooit roet in het eten bij…
Naar verwachting is er pas vanaf zondag treinverkeer mogelijk van en naar Duitsland via de grensovergangen Emmerich en Venlo. Dat meldt DB Schenker Rail. Het extreme weer van afgelopen maandagavond…
Guus de Mol (1960) is recent benoemd tot voorzitter van de Management Board van de Rhine-Alpine Corridor. De Rhine-Alpine Corridor zet zich in om het railgoederenvervoer tussen Rotterdam en Genua…
Spoorbedrijven die overwegen om een bedrijfsspooraansluiting over te nemen van de NS worden op dinsdag 27 mei in Zoetermeer hierover bijgepraat. Werkgeversorganisatie EVO organiseert die dag in samenwerking met MoDuRail…
Meer Europese samenwerking en gezamenlijke actie zijn nodig om het volle potentieel van goederenvervoer over het spoor te gebruiken. Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu riep donderdag in Gent…