![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2260011759-480x310.jpg)
Het in Nederland gelegen deel van wat de Wunderline moet worden, de treinverbinding van Groningen naar het Duitse Bremen, valt 16 miljoen euro duurder uit dan begroot. In totaal komt…
Het in Nederland gelegen deel van wat de Wunderline moet worden, de treinverbinding van Groningen naar het Duitse Bremen, valt 16 miljoen euro duurder uit dan begroot. In totaal komt…
Meyer Werft gaat mogelijk een faillissement tegemoet. De Duitse scheepsbouwer frustreerde vorig jaar de plannen voor de Wunderline door te bedingen dat een spoorbrug over de Eems 40 minuten per…
De realisatie van een snelle treinverbinding tussen Groningen en Bremen, op de zogenaamde Wunderline, loopt opnieuw vertraging op. Het eerste deel van het traject, tot aan het Duitse Leer, kan…
Een teken van leven op de Wunderline. Swietelsky werkt van 20 tot en met 31 mei aan het spoor bij Bad Nieuweschans, vlakbij de Duitse grens, om daar een snelheidsverhoging…
Strukton gaat in opdracht van ProRail werkzaamheden uitvoeren op delen van de Wunderline en de Emmerlijn. Het gaat om onderhoud van bestaande infrastructuur en heeft dus niets te maken met…
Volgens staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen zou er bij de bouw van het nieuwe hoofdstation in Groningen geen rekening gehouden zijn met de komst van de Wunderline en…
Zodra de Friesenbrücke af is, kan hij 20 minuten per uur worden opengesteld voor treinverkeer. Volgens staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat is dat voldoende om de Wunderline toch…
De Wunderline tussen Groningen en Bremen gaat er niet komen. Althans, niet in de nabije toekomst. Reden daarvoor is dat de nieuwe Friesenbrücke – als deze eind 2024/begin 2025 klaar…
In Duitsland is men begonnen met de voorbereidingen op de aanleg van de Wunderline. De daadwerkelijke bouwwerkzaamheden beginnen dit najaar en dienen te zijn afgerond in 2030. Vanaf dan zal…
De bouw van de nieuwe Friesenbrücke over de rivier de Eems in Duitsland pakt veel duurder uit dan aanvankelijk gedacht. De kosten van de herbouw van de spoorbrug bij Weener…
De Nederlandse en Duitse Wunderline-partners gaan onderzoek doen naar de mogelijkheden voor een directe treindienst tussen Groningen en Bremen die aansluit op het trans-Europese netwerk.
De spoorverdubbeling tussen Scheemda en Winschoten valt vijf tot zes miljoen euro duurder uit dan verwacht. De ondergrond op de plek van het dubbelspoor is in slechte staat en moet…