Opnieuw ontwikkelingen voor lijn 26 van het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB – de zogenaamde IJtram. Dura Vermeer gaat twee nieuwe gelijkrichterstations bouwen om de energievoorziening voor de lijn uit te breiden en moderniseren. Ook elders op het netwerk wordt er gewerkt aan de energievoorziening.
In juli arriveren in Amsterdam de stalen brugdelen voor de nieuwe trambrug naar Strandeiland. Het gaat om de Annemie Wolffbrug, een van de twee bruggen waarop tram 26 komt te rijden om een nieuwe woonwijk te verbinden met de rest van de stad. De brugdelen zijn ontworpen door Grimshaw Architects en worden door Mobilis geplaatst.
De verlenging van tramlijn 26 naar Strandeiland in Amsterdam gaat voorspoedig. Deze week is de eerste rails op Strandeiland gelegd. In totaal is er al 700 meter dubbelspoor aangelegd op Haveneiland, Centrumeiland en Strandeiland. Er resteert nog ongeveer een kilometer spoor en de aanleg van de nieuwe keerlus.
De gemeente Amsterdam heeft bekendgemaakt wanneer er wordt begonnen aan de verlenging van de IJtram. Op donderdag 4 mei starten op Centrumeiland de werkzaamheden om het tramspoor van de IJtram te verlengen Deze zal uiteindelijk worden doorgetrokken naar Strandeiland. Daarmee zet het Amsterdamse GVB een belangrijke stap richting stadsdekkend spoorvervoer.