2017 was een jaar van nieuwe innovaties zoals de hyperloop, zelfrijdende treinen en proeven met sensoren, maar ook van nieuwe en snellere spoorverbindingen zoals de Zijderoute en de ’tienminutentrein’. Ook…
2016 was een bewogen jaar waarin de spoorsector te maken kreeg met impactvolle politieke besluiten, nieuwe technologische ontwikkelingen, verbetering en aanleg van spoorinfrastructuur, de opening van diverse nieuwe stations en…
2015 was een turbulent jaar voor de Nederlandse spoorsector. Financiële tegenvallers bij spoorprojecten, vernietigende conclusies in het Fyra-rapport, maar ook een nieuw tijdperk met nieuwe kopstukken die een frisse wind…