Er moet in de jaarplanning van ProRail naast de ruimte voor reizigerstreinen voldoende ruimte worden gecreëerd voor goederentreinen. In Nederland is die ruimte zeer schaars. Alleen op die manier kunnen…
De beperkingen voor twee typen goederenlocomotieven op het Nederlandse spoor zijn grotendeels opgeheven. Daartoe heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport besloten. Falende detectie leidde ertoe, dat locomotieven van het type…
ProRail moet afgerekend worden worden op de groei van het spoorgoederenvervoer. Dat dient te worden vastgelegd in de nieuwe concessie voor het spoorbeheer. Dat zegt Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV).
COLUMN – Nederlandse havens zullen zelf aan het getouwtrek rondom de internationale spoorgoederencorridors in het Europees overleg in Brussel moeten deelnemen. Alleen dan zullen de Europese spoorcorridors voor de Nederlandse…
De Europese Commissie wil de toelating van treinen op nationale spoornetwerken makkelijker maken. Een Europees Spooragentschap moet ervoor zorgen dat de toelating van rollend materieel en vergunningen aan vervoerders goedkoper…
Het voorstel van staatssecretaris Wilma Mansveld om van Keyrail de goederenvervoer-exploitant van Nederland te maken, is in strijd met nieuwe EU-wetgeving. Dat zegt directeur Ad Toet van KNV Spoorgoederenvervoer. Als…
De Nederlandse spoorgoederenvervoerders hebben bezwaar gemaakt tegen de uitgifte van gsm-frequenties voor het 4G-netwerk. Volgens KNV Spoorgoederenvervoer verstoren de gsm-frequenties de communicatie tussen treinbeveiligingssystemen, machinisten en de verkeersleiding. Dit brengt…
Staatssecretaris Wilma Mansveld omarmt het aanvalplan van KNV Spoorgoederenvervoer en zal hierover met de branchevereniging in gesprek gaan. Dat zei ze donderdag tijdens de KNV nieuwjaarsreceptie. KNV Spoorgoederenvervoer kondigde in…
KNV Spoorgoederenvervoer is blij met de ondertekening door staatssecretaris Wilma Mansveld van de Europese Kader Capaciteitstoewijzing voor de spoorgoederencorridors. Volgens de belangenvereniging is een positieve eerste stap voor het internationale…
Het Europees Parlement wil spoorgoederenvervoerders die hun treinen geluidsarm maken financieel compenseren. Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu en haar Duitse collega Ramsauer pleitten eerder al voor een…
De vergoedingen, die spoorgoederenvervoerders moeten betalen aan ProRail voor het gebruik van het spoor, blijven in 2013 gelijk aan de tarieven van 2012. Dat heeft KNV Spoorgoederenvervoer met ProRail afgesproken.…
Veranderingen in EU-regels, internationale trends in ladingstromen en de realisatie van Maasvlakte 2 maken ruimte vrij voor nieuwe mogelijkheden en innovaties in het spoorgoederenvervoer. Deze en andere thema’s komen op…
Nederland moet zijn concurrentiepositie in het spoorgoederenvervoer terugwinnen. Om dit te kunnen realiseren komt KNV Spoorgoederenvervoer met een aanvalsplan. Vervoerders, infrastructuurbeheerders, haven en overheid worden uitgenodigd om aan dit gezamenlijk…
Belemmeringen voor grensoverschrijdend treinverkeer moeten verdwijnen en er moet opnieuw worden gekeken naar de organisatie en ordening voor het spoor. Dat hebben VVD en PvdA afgesproken in het regeerakkoord, dat…
DB Schenker doet mee aan een proef waarbij goederentreinen die volledig uit stille wagons bestaan, een bijdrage krijgen. De proef komt voort uit een samenwerking tussen KNV Spoorgoederenvervoer, het ministerie…
EU-lidstaten zijn verplicht om de toegang tot het spoor te laten toewijzen door een onafhankelijke beheerder. De advocaat-generaal van het Europese Hof heeft de laatste twijfels over de uitleg van…
De Bentheimer Eisenbahn en de Euroterminal in Coevorden gaan in Den Haag aandacht vragen voor de hoge kosten van het gebruik van het spoor. Directeur Joachim Berends van de Bentheimer…