![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2023/07/Enschede-station-Duitse-dieseltrein-2017-480x360.jpeg)
Als het aan de provincie Overijssel ligt, wordt het spoor tussen Enschede en de Duitse grens óók geëlektrificeerd. De provincie wil één miljoen euro uittrekken voor een vooronderzoek naar de…
Als het aan de provincie Overijssel ligt, wordt het spoor tussen Enschede en de Duitse grens óók geëlektrificeerd. De provincie wil één miljoen euro uittrekken voor een vooronderzoek naar de…
Bewoners langs het spoor in Vroomshoop hebben een brief ontvangen van ProRail met daarin een vervelende mededeling. Hun tuinen worden leeggehaald. De tuinen staan namelijk op grond die vervuild is…
Het Rijk heeft toegezegd voor 98 miljoen euro te zullen bijdragen aan de elektrificatie van de lijnen Mariënberg-Almelo en Zutphen-Hengelo. De geraamde kosten voor deze klus bedragen echter 200 miljoen.…
Strukton gaat in opdracht van ProRail werkzaamheden uitvoeren op delen van de Wunderline en de Emmerlijn. Het gaat om onderhoud van bestaande infrastructuur en heeft dus niets te maken met…
Het kabinet heeft 98 miljoen euro vrijgemaakt om twee spoorlijnen in de provincies Overijssel en Gelderland te elektrificeren. Tussen Almelo en Mariënberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog…
In Deventer heerst er onrust over de opheffing van een niet-actief bewaakte spoorwegovergang in de buurt van de stad, rapporteert De Stentor. Bewoners vinden dat ProRail te volhardend is in…
Het verwezenlijken van een station bij Staphorst is “allesbehalve een gelopen race”, zo rapporteert De Stentor. Onder andere de gemeente, de provincie, de Tweede Kamer en Arriva willen dat het…
Een nieuwe zet in het schaakspel tussen Overijssel en Den Haag. De provincie wil het spoor tussen Almelo en Mariënberg elektrificeren, maar wil daarbij toezeggingen van het ministerie van het…
Het provinciebestuur in Overijssel en het Rijk willen dit najaar definitief de knoop doorhakken over de komst van batterijtreinen. Het voorstel is om vanaf 2027 batterijtreinen te laten rijden op…
Met een “relatief geringe investering” kan de treinverbinding tussen de Randstad, Zwolle en Twente met zeker een half uur worden teruggebracht. De aanpassingen aan het spoor die hiervoor nodig zijn,…