![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2015/10/A350_XWB_Fuselage_panel-480x360.jpg)
Als het casco van een trein uit composiet wordt opgebouwd, dan wordt de gehele trein 20 tot 30 procent lichter. Deze gewichtsbesparing leidt tot een lager energieverbruik en een CO2-reductie…
Als het casco van een trein uit composiet wordt opgebouwd, dan wordt de gehele trein 20 tot 30 procent lichter. Deze gewichtsbesparing leidt tot een lager energieverbruik en een CO2-reductie…
De transportsector zal zich in de toekomst steeds meer op de wensen van de reiziger en de verlader moeten richten, zonder direct voor een specifieke modaliteit te kiezen. Of het…
Om geluidsoverlast voor omwonenden van het spoor in kaart te brengen wordt op dit moment nog met name het feitelijke geluidsniveau gemeten, vaak aangegeven in decibels. Door parameters aan de…
Hoe beheers je de onderhoudskosten van railinfrastructuur en materieel op een effectieve manier? Dat was een van de centrale vragen op de openingsdag van de tweedaagse Rail Technology Conferences in…