![](https://www.spoorpro.nl/wp-content/uploads/2024/04/zandzakken-spoorlijn2_Zaltbommel_Marc-Bolsius-480x320.jpg)
De tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB) op de A2-corridor tussen Utrecht en ‘s-Hertogenbosch zorgen ervoor dat reizigers geen aansluitende trein richting Tilburg op station ‘s-Hertogenbosch kunnen halen. NS heeft daarom besloten de…
De tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB) op de A2-corridor tussen Utrecht en ‘s-Hertogenbosch zorgen ervoor dat reizigers geen aansluitende trein richting Tilburg op station ‘s-Hertogenbosch kunnen halen. NS heeft daarom besloten de…
Met een spoordijk tussen Den Bosch en Utrecht, ter hoogte van Zaltbommel, is volgens metingen van ProRail ‘iets gaande’. Voor de zekerheid heeft de spoorbeheerder 340.000 kilo aan zandzakken neergezet…
De treinen tussen Dordrecht en Gorinchem rijden weer volgens de normale dienstregeling en op volle snelheid, meldt ProRail. Het treinverkeer werd hier in januari flink verstoord toen er een scheur…
ProRail opent een zogeheten proeftuin voor het testen van kansrijke oplossingen van bedrijven voor de versterking van spoordijken in Nederland. Het programma is een vervolg op een eerder uitgezette marktconsultatie…
Ingenieursbureaus Sweco, Arcadis, Witteveen+Bos en Royal HaskoningDHV gaan de komende jaren de stevigheid van de spoordijken in Nederland in kaart brengen. Dit is een landelijke netwerkanalyse die parallel loopt aan…
Kunnen spoordijken de verwachte groei van het treinverkeer aan? Dit gaan de TU Delft en Deltares de komende vijf jaar in opdracht van ProRail onderzoeken. Rolf Dollevoet, professor Railbouwkunde aan…
De invloed van rijdende treinen op spoordijken is het onderwerp van een nieuw onderzoek van de TU Delft en Deltares in opdracht van ProRail. Vooral de combinatie van snellere, zwaardere…