De deadline voor de invoering van het Vierde Spoorwegpakket is verruimd tot 31 oktober dit jaar. Door de gevolgen van de coronacrisis slaagden niet alle lidstaten er in om op…
De Europese Unie heeft een belangrijke stap gezet in de richting van een centrale spoormarkt. Het Europese spooragentschap (ERA) krijgt de verantwoordelijkheid over de vergunningen van zowel voertuigen, veiligheidscertificeringen als…
Het Verenigd Koninkrijk verlaat op 29 maart 2019 de Europese Unie, maar zal op het gebied van rail nauwgezet blijven samenwerken met de Europese spoorsector. Dat verwacht Andrew Simmons van…
EU-lidstaten kunnen binnenlands passagiersvervoer per spoor niet meer zonder meer aan een nationale spoorwegmaatschappij gunnen. Het Europees Parlement heeft woensdag ingestemd met het politieke deel van de Vierde Spoorpakket, waarin…
Het onderbrengen van ProRail bij het ministerie van Infrastructuur in Milieu is een slecht idee. Het is beter dat de infrastructuurbeheerder los blijft staan van de overheid, omdat op die…
De risico’s en kosten van de uitrol van ERTMS zijn op dit moment nog te hoog. Daarnaast vergt de installatie van het Europese beveiligingssysteem veel tijd en expertise. Om te…
De Europese netwerkorganisatie van onafhankelijke spoortoezichthouders IRG-Rail heeft op 14 en 15 april gepleit voor openbare aanbesteding van het Europese spoorwegnet. De toezichthouders deden dat tijdens een algemene vergadering van de…
De Nederlandse spoorsector vierde in 2014 op feestelijke wijze het 175-jarig bestaan van het Nederlandse spoor. Er werd flink gewerkt aan het spoor, met de oplevering van veel prachtige stations…
VIDEO – Het is een slechte zaak dat het Europees Parlement tegen de gedwongen scheiding tussen de infrastructuurbeheerders en spoorvervoerders heeft gestemd. De Nederlandse spoorgoederenvervoerders worden hiermee benadeeld. Dat zei…
VIDEO – Het Europees Parlement heeft vorige week besloten dat het mogelijk blijft om onder bepaalde voorwaarden het spoorvervoer onderhands te gunnen aan een nationale spoorwegmaatschappij. Als er aan het…
Het Europees Parlement wil EU-lidstaten niet verplicht stellen om het reizigersvervoer per spoor aan te besteden. Het Parlement wil dat het mogelijk blijft om onder bepaalde voorwaarden het spoorvervoer onderhands…
De Europese Commissie wil het reizigersvervoer per spoor liberaliseren. Dat betekent dat staatsbedrijven als de NS, NMBS en Deutsche Bahn meer concurrentie krijgen. De Belgische tv-zender Canvas besteedde hier maandag…
De Europese transportministers hebben overeenstemming bereikt over de aanpak van de herziening van de spoorveiligheidsrichtlijn, onderdeel van het Vierde Spoorpakket. De Europese Commissie wil het proces van afgifte van veiligheidscertificaten…
COLUMN – De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) dient tijdelijk extra budget te krijgen om bij te dragen aan een snellere ontwikkeling van een goed Europees regelgevingkader voor het spoor.…
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu verwacht dat de liberalisering van het reizigersvervoer per spoor in Europa niet van tafel gaat. Dat stelde ze in een overleg met de…
De Europese Commissie wil de toelating van treinen op nationale spoornetwerken makkelijker maken. Een Europees Spooragentschap moet ervoor zorgen dat de toelating van rollend materieel en vergunningen aan vervoerders goedkoper…